不同品牌電動車的正確充電方法有差異嗎

不同品牌電動車的正確充電方法是有差異的。

鉛酸電池化學性能穩定，怕深度放電和過度充電，適合淺放淺充，用到 60%-80%就充電，隨用隨充也行，長期不用每月充一次。

鋰電池化學性質活潑，沒記憶效應，可隨用隨充，要常使用，每月進行電量校準，新電池進行 3-5 次完全充放消除電極材料鈍化。

新車充電，鉛酸電池車在前 5 次剩余 30%-40%電量時充，約 10 小時；鋰電池車前 3 次用完電再充，約 10 小時。

平時充電，剩余 30%左右充較好，隨用隨充也行，充滿盡快斷電源，續充別超 2 小時。騎行后不馬上充電，等電瓶冷卻，至少 10 分鐘，夏天延長。

充電環境要干燥通風、無太陽直射，別在室內等封閉空間。充滿電不及時拔影響不大，但養成好習慣更好。充電先連電池端，充完先斷電源。電池每年保養一次，平時注意清潔干燥，長期不用每月充一次，且充電器不能混用。

大多數品牌可直接插電源線到插座充電，方便簡單，適合家庭和辦公場所。一些高端品牌有直流快充功能，充電速度快，適合長途和急需充電。還有品牌用交流充電樁充電，能方便管理和監控充電狀態，部分能無線充電。

以特斯拉為例，380V 直流式充電樁適用于快速充電，220V 交流式充電樁充電平穩對電池壽命影響小。充電設備分快充和慢充，快充速度快可能影響電池壽命，慢充能保護電池，選擇根據需求，用正規產品。

充電前確認接口干凈無雜物，連接牢固穩定，通過顯示屏或指示燈確認開始，過程中監控，異常停止檢查。充滿電及時斷開電源，正確斷電順序先斷車輛連接再斷電源。綠源充電器有過充保護，仍建議養成及時拔掉習慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）