最新款電動(dòng)汽車的充電時(shí)間能否大幅縮短

最新款電動(dòng)汽車的充電時(shí)間能大幅縮短。

沃爾沃汽車公司與英國(guó)初創(chuàng)公司 Breathe Battery Technologies 合作，應(yīng)用其電池軟件技術(shù)，讓沃爾沃下一代電動(dòng)汽車充電時(shí)間大幅縮短 30%，能實(shí)時(shí)監(jiān)控電池單元健康狀況，保證安全全功率快充，不改變電池化學(xué)性質(zhì)。

理想汽車的理想 ONE 用寧德時(shí)代新型快充電池，9 分 30 秒能續(xù)航 400 公里。

寧德時(shí)代這款電池用高鎳三元材料和高壓平臺(tái)，800V/350kW 充電樁上實(shí)現(xiàn) 4C 充電倍率。

蜂巢能源有“充電 10 分鐘，續(xù)航 400 公里”快充黑科技，欣旺達(dá)超級(jí)快充電池續(xù)航里程達(dá) 700 公里，華為將推 1000 伏高壓平臺(tái)全棧平臺(tái)解決方案。

800V 直流快充架構(gòu)成趨勢(shì)，電壓高轉(zhuǎn)換效率高充電時(shí)間短，部分高端品牌車型已用，如保時(shí)捷 Taycan 、奧迪 e - Tron GT 等。

SiC 器件是 800V 直流快充發(fā)展源動(dòng)力，能提高系統(tǒng)效率等。半導(dǎo)體廠商英飛凌、ROHM 等有相關(guān)產(chǎn)品。

沃爾沃稱 Breathe 軟件與硬件兼容，擴(kuò)展容易，不用改電池組設(shè)計(jì)或開采額外材料。采用自適應(yīng)充電技術(shù)，根據(jù)電池健康狀況優(yōu)化管理，不損害電池性能和壽命

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）