林肯navigator的操控性好不好

林肯 Navigator 的操控性很好。

它的電動助力轉向系統調校恰當，不像日系車那樣晃晃悠悠，還比一般歐洲車輕松，在狹窄地方掉頭不費勁，轉彎半徑相對較小。

CCD 連續可調阻尼懸掛系統能把路面震動過濾得很好，在鋪裝路面行駛舒適。

動力方面，搭載的 3.5 升 V6 雙渦輪增壓發動機動力強勁，輸出充沛，加速迅猛，配合 10 速自動變速箱，齒比緊密，換擋平穩流暢。

非承載式車身結構加上輕量化高密度鋁質車身，降低了整車重量，讓車身剛性提升，操控也更靈活。

全時四驅系統集成多種先進技術，林肯駕控系統提供六種駕駛模式，能按不同路況選擇，讓操控表現更出色。

總之，林肯 Navigator 在城市和良好路況下行駛，能給駕駛者帶來不錯的駕駛體驗。無論是轉向、懸掛、動力還是四驅系統和駕駛模式的選擇，都為其良好的操控性提供了有力支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）