紅旗hS5和紅旗H9發動機有什么區別

紅旗H9和紅旗HS5發動機有不少區別。

動力參數方面，紅旗H9的2.0T發動機最高熱效率達39%，升功率92.5kw/L，3.0T機械增壓V6發動機動力更強。紅旗HS5的2.0T發動機低功率版本動力性指標為165kw、340N·m，高功率版本動力參數為185千瓦/252馬力（5500轉/分）、380牛米（1800-4000轉/分）。

技術應用上，紅旗H9的2.0T發動機高壓缸內直噴模塊用博世組件，有MAP智能熱管理系統、米勒循環等技術。紅旗HS5的2.0T發動機攻克了缸內燃油直噴、米勒循環燃燒、350bar燃油噴射、雙流道增壓等技術，還有節能和NVH優化技術。

紅旗H9的3.0T機械增壓V6發動機有高效機械增壓、可變滾流燃燒、高效熱管理、水冷排氣歧管、高壓汽油缸內直噴這五大核心創新技術。紅旗HS5發動機型號為CA4GC20TD32，是一汽自主研發，第一代和馬自達發動機有技術關聯，后不斷優化。最初上市時只有低功率版本，能兼顧動力和油耗，現已有高功率版本，熱效率達39%。

駕駛感受上，HS5作為SUV底盤調校舒適，濾震好，動力輸出平順，加速響應快。H9是豪華轎車，動力配置強，3.0T V6發動機扭矩充沛，加速迅猛，底盤調校注重操控與穩定。

兩款車都有智能駕駛輔助系統，H9的科技配置更豐富?？偟膩碚f，兩款車發動機都展現了一汽自主研發實力，技術和性能有差異，滿足不同車型定位和消費者需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）