嵐圖新款free和追光有什么不同之處

嵐圖新款FREE和追光有不少不同之處。

駕駛舒適度上，追光表現較好，但新款FREE油門和剎車踏板略硬。

車身控制性方面，新款FREE最優，追光在北京城市道路小雪天有輕微側滑。

乘坐舒適性上，夢想家排第一，追光次之，追光后排座椅角度較直。

通過性方面，新款FREE更強，追光較弱，因為追光低配沒有空懸和郊游模式，底盤容易被蹭，新款FREE軸距小帶底盤升降。

動力上，新款FREE是增程式混動，發動機最大功率為110kW，雙電機綜合最大功率為360kW，綜合最大扭矩為720N·m，零百加速4.8秒。追光是插電式混動，發動機最大功率為100kW，雙電機綜合最大功率為290kW，算上發動機之后的系統綜合最大功率為390kW，系統綜合最大扭矩為810N·m，零百加速5.9秒。

能耗方面，追光下調了加速能力，電耗和油耗更低。

內飾方面，新款FREE采用一體式液晶大屏設計，配備軟質材料包裹和無物理按鍵設計。追光采用三聯屏設計和HUD抬頭顯示器。

OTA系統升級方面兩者也不同，追光最新版本是2.0，有全新UI設計、導航升級、HUD升級、語音控制燈光、預約充電、便捷的空調遠程操作等功能。

外觀上，嵐圖FREE前臉寬闊修長，封閉式中網與貫穿式燈帶結合很有時尚感，車身尺寸為4905mm×1950mm×1645mm，軸距2960mm。嵐圖追光前臉設計獨特，鯤鵬展翅造型，引擎蓋線條與車頂輪廓融合，車身尺寸5088mm*1970mm*1505mm，軸距3000mm更顯大氣。

品牌定位不同，嵐圖FREE是嵐圖汽車推出的第一款量產車型，定位為中大型SUV；追光是由賽力斯汽車公司推出的一款全新中型SUV。

動力系統也不同，嵐圖FREE提供增程式和純電動兩種版本，其中增程版搭載1.5T四缸發動機作為增程器；追光是一款純電動車型，搭載了華為DriveONE三合一電驅動系統。

智能科技配置方面，嵐圖FREE配備了高通驍龍8155芯片、L2+智能駕駛輔助系統等；追光則搭載了華為鴻蒙OS車機系統以及HUAWEI DriveONE純電驅增程系統等。

使用場景和推薦程度上，如果是小兩口或一家三口日常使用且喜歡自駕游優先推薦新款FREE，單人或一家四口以內在城市或鄉村道路日常使用為主推薦追光。對后備箱要求不很大就選追光，經常自駕游選新款FREE。一直開轎車選嵐圖FREE，一直開SUV可以換換轎車口味。您可以根據自己的實際需求和喜好來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）