嵐圖夢想家2024款虧電測試情況如何

嵐圖夢想家 2024 款的虧電測試情況很不錯。

在真實用車環境測試中，出發時油箱空但電量滿，加滿 47.97 升 95 號油，車上 4 大 1 小帶約 80 公斤行李，胎壓 2.8，前 50 公里經濟模式后改舒適模式，空調按需調整，動力回收最弱，使用多種功能。

全程包括高速、環線和城區道路，最終行駛 764.8 公里，剩余續航 97 公里，高速約 640 公里，環線 100 公里，城區約 20 公里，總續航可達 860 公里以上，純電行駛 160 公里，燃油行駛 700 公里，折合百公里油耗 6.85 升。

對于 2.6 噸重且總重約 3 噸的商務車，這虧電油耗表現出色。實際測試中，虧電平均饋電油耗約 7.7L，特定節能駕駛模式下，如 80%高保電用燃油優先動力模式，實測油耗低至百公里 7.48L。

有車主時速 115km/h 高速駕駛測試，油混模式跑 56 分鐘高速加城區綜合 63.7km，油耗 5.3L/100km。

還有車主近 300 公里長途測試，電耗 22.3kwh/100km，饋電油耗 5.8L/100km。

另有車主 615.5km 高速路選油電混合模式，綜合能耗油耗 6.6L/100km，電耗 1.5kWh/100km。

想降低高速油耗，駕駛模式可選經濟動力模式先燃油優先，電量反充到 80%切換純電優先，低至 30%左右再切換燃油優先，來回切換為經濟，80%高保電一直用燃油優先動力模式，動力模式智能，駕駛模式舒適，這種模式易自動切換到 hev 直驅并緩慢掉電用電輔助節能。

2024 款新嵐圖夢想家 33.99 萬元起，全方位升級，同級最低 CLTC 饋電油耗等，打破多項紀錄。

PHEV 版 CLTC 純電續航 236km，綜合續航 1231km。全車搭載 23 個硬件傳感器，采用前、后雙電機布局，系統總功率 420kW，馬力 571Ps，扭矩 840N·m，百公里加速 5.9s，搭載全新混動發動機，熱效率 45.18%，虧電油耗 5.36L/100km，全路況超強動力，全系標配四驅。

EV 版本 CLTC 純電續航 650km，配置前雙叉臂搭配后五連桿全鋁底盤、魔毯空氣懸架和 CDC，降低顛簸幅度，保證良好駕駛和乘坐體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）