如何判斷汽車(chē)是否出現(xiàn)了變速箱故障

要判斷汽車(chē)是否出現(xiàn)變速箱故障，可以從以下方面入手。

掛檔時(shí)不能順利進(jìn)入檔位，掛擋后超過(guò) 1 秒松開(kāi)剎車(chē)，車(chē)輛運(yùn)行乏力不能自動(dòng)蠕動(dòng)起步。

提速不好，上升到一定車(chē)速后，踩下油門(mén)，加速無(wú)作用。

變速箱變速時(shí)，檔位脫不開(kāi)，自動(dòng)脫檔或亂擋。

掛擋后或在行駛中出現(xiàn)過(guò)大震動(dòng)。

在平穩(wěn)行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出突然中斷。

變速箱異響，在變速箱前部和油底殼下響聲明顯。

加油門(mén)時(shí)，如果出現(xiàn)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的聲音，同時(shí)車(chē)子卻沒(méi)有明顯的提速、加速無(wú)力或出現(xiàn)上坡無(wú)力；車(chē)子起步費(fèi)力，在行駛過(guò)程中雖然踩油門(mén)轉(zhuǎn)速會(huì)提升，可車(chē)子沒(méi)有明顯的提速感；換擋會(huì)感覺(jué)明顯頓挫、抖車(chē)等狀況，說(shuō)明變速箱出現(xiàn)故障。

變速箱打滑，在車(chē)子行駛的過(guò)程中，加油門(mén)時(shí)，如果出現(xiàn)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的聲音，同時(shí)車(chē)子卻沒(méi)有明顯的提速、加速無(wú)力或出現(xiàn)上坡無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速莫名得高，平路基本正常的情況，那就得小心了。有可能是液壓油油面太高，轉(zhuǎn)速中被行星排劇烈攪動(dòng)產(chǎn)出大量泡沫、離合器或制動(dòng)器摩擦片、制動(dòng)帶磨損或燒焦引起的。

變速箱漏油，能明顯感覺(jué)到車(chē)子起步費(fèi)力，在行駛過(guò)程中雖然踩油門(mén)轉(zhuǎn)速會(huì)提升，可車(chē)子沒(méi)有明顯的提速感。罪魁禍?zhǔn)卓赡苁锹┯汀Ｂ┯蜁?huì)導(dǎo)致變速箱內(nèi)部潤(rùn)滑不足，導(dǎo)致變速箱不能正常工作。這種情況相對(duì)比較簡(jiǎn)單，更換變速箱油即可。

變速箱頓挫表現(xiàn)癥狀為在行駛過(guò)程中，換擋會(huì)感覺(jué)明顯頓挫、抖車(chē)。而原因則可能是由于變速箱油溫過(guò)高，內(nèi)部出現(xiàn)頑固性臟污和雜質(zhì)，在閥體行程堵塞，導(dǎo)致變速箱頓挫。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)換擋時(shí)間突然過(guò)長(zhǎng)或者過(guò)短，這就意味著變速箱的傳動(dòng)比不成比例了，同時(shí)會(huì)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高，情況更甚者是變速箱不進(jìn)行換擋，或者退擋延遲，這都說(shuō)明變速箱出了問(wèn)題。

變速箱滲油，原因是由于密封件老化，密封不良引起；另一個(gè)原因是制造工藝不良，造成殼體有沙眼，應(yīng)及時(shí)檢查變速箱的密封件。

變速箱打滑，加速無(wú)力，汽車(chē)在行駛過(guò)程中，加油門(mén)提速過(guò)程有發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的聲音，車(chē)子速度沒(méi)有提升，感覺(jué)整個(gè)車(chē)子無(wú)力，這種現(xiàn)象多數(shù)是由于離合器片有燒損引起的。

如果變速箱因外部原因造成進(jìn)水，那么就會(huì)導(dǎo)致變速箱工作不正常。

變速箱頓挫，有異味異響，在日常使用中，變速箱油位偏低或變質(zhì)、齒輪嚙合間隙過(guò)大或過(guò)小、齒輪嚙合不良，軸承間隙過(guò)大等等都會(huì)引起變速箱異響。

當(dāng)汽車(chē)出現(xiàn)以上變速箱故障征兆時(shí)，車(chē)主應(yīng)及時(shí)前往 4s 店或汽修進(jìn)行檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）