汽車保險杠焊接機的工作原理是什么

汽車保險杠焊接機的工作原理主要有以下幾種。

熱板焊接機在復位狀態時設備停止或處于工作循環起始，將塑料件放在上下模；進位狀態下按下啟動按鈕，熱板在氣缸推動下到加熱位，上下冷模到熱熔位，讓焊接面接觸熱板進行熱熔化；熱熔狀態下在預設熔接時間內充分熔溶且不碳化；熔接時間到，上下塑料件離開熱板一定距離，熱板退出；上下塑料件在氣缸作用下合模，在預設固化時間內熔接為一體，真空吸盤釋放，取出焊接好的膠件，機器待機準備下一個循環。

超聲波焊接機當超聲波作用于熱塑性的塑料接觸面時，會產生每秒數萬次的振動，通過超聲波模具把能量傳送到被焊接塑膠上，使塑膠面產生高溫，因塑料導熱性差不能及時散發熱量，從而讓兩個塑膠接觸面迅速熔化，在壓力下塑料融為一體實現焊接。

QCW 激光焊接機利用高能量的激光脈沖對材料進行微小區域內的局部加熱，激光輻射的能量通過熱傳導向材料的內部擴散，將材料熔化后形成特定熔池以達到焊接的目的。其具有非接觸焊接，沒外力作用引起的應力與形變，加熱時間僅數毫秒，熱影響區小，通常采用多點同時焊接技術能降低焊接變形影響，生產效率高。

汽車保險杠焊接機工作時，熱塑性材料在加熱元件加熱下，分子達到熔融狀態，短時間內兩塑件在一定壓力下壓合，相互間通過分子運動成為一體，并經一定時間冷卻后，兩塑件就會熔合為一體，并達到一定熔接強度，實現熔接功能。主要適用于 PP、PE 等熱塑性材料及焊口面積尺寸大而復雜的塑料工件焊接。彌補了超聲波焊接機對焊接大型及特殊塑料工件的不足。

保險杠焊接機采用超聲波焊接技術，在不要任何粘接劑、填料或溶劑，也不消耗熱源的情況下對其超聲波焊接。具有焊接速度快、焊接強度高、生產效率高的優點。根據不同汽車保險杠的焊接面積，設計超聲波單點鉚接；PLC 人機界面控制系統，超聲波焊接面可允許塑料余量補償，焊接強度得到保障。因焊接的需要可調整超聲波焊接程序，超聲波保險杠焊接機的體積因焊接件的大小而定。驅動方式可選擇氣動、液壓驅動或伺服馬達驅動方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）