電子差速器在哪些車型上應用廣泛

電子差速器在很多車型上都有廣泛應用。

比如一汽-大眾 CC 的 1.8TSI 2012 款三款車型，配備 XDS 動態電子差速鎖，能在車輛過彎時制動內側打滑驅動輪，讓外側車輪獲更多扭矩，提升彎道性能，產生指向彎內橫擺力矩，助車輛穩定轉彎。

沃爾沃 S60 旗艦車型有 eLSD 電子限滑差速器，配合四輪獨立懸掛和四驅系統，增強車尾循跡能力，讓車輛在彎道更靈活。

奧迪 A3 Sportback 裝配 EDL 電子差速鎖，包含在 ESP 系統中，實時監控前輪，制動打滑車輪，提高快速過彎能力。

上汽名爵 MG7 有電子限滑差速器 E-LSD，高性價比的 20 萬元級國產轎跑。

雪佛蘭 Tahoe 的 Z71 車型強化電子限滑差速器配置，配四驅低速擋，越野實力強。

還有很多中高檔車型，像奧迪 A6L、A4L、帕薩特、寶來、桑塔納 3000 等也配備。

在不良道路狀況下，電子差速鎖能自動啟動，提高通過能力。

探險者昆侖巔峰版配托森限滑差速器，提高脫困和復雜路況通過性能。

高爾夫 GTI 用電子限滑差速器，駕駛樂趣足價格相對低。

新君威 2.0T 裝備電子限滑差速器，動力和加速表現好。

寶馬 M3 和凱迪拉克 CTS-V 等高性能轎車配機械限滑差速器，加速性能驚人。

謳歌 Acura MDX 有主動扭矩分配式限滑差速器，能探測車輛狀態和駕駛員意圖控制扭矩分配。

本田 CR-V 銳·混動作為城市 SUV，適時四驅加電子差速器，功能豐富。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）