科魯茲水溫傳感器壞了有什么癥狀
2025-01-19 17:05:11
作者:資訊小編
科魯茲水溫傳感器壞了會有不少癥狀。
首先是水溫表指示針不動或者指向最高位置,這讓您無法準(zhǔn)確了解水溫情況。
其次冷車啟動會變得困難,因為啟動時顯示的是熱車溫度信號,ECU 接收不到過濃混合氣的信號,只能提供稀薄混合氣。
還有就是會出現(xiàn)油耗增加、怠速不穩(wěn)、加速困難、油門踩到底發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也上不去的問題。
水溫傳感器引發(fā)的故障主要分兩種。
電阻高故障方面,像溫傳感器內(nèi)部斷路,電阻值會變成無窮大;水溫傳感器接插件掉落或與 ECU 相連線束中間斷開,電阻值也會是無窮大;還有水溫傳感器內(nèi)部老化,電阻值會是穩(wěn)定的大電阻或者只在大電阻區(qū)域變化。
電阻低故障的話,比如水溫傳感器內(nèi)部短路,電阻值為 0;水溫傳感器內(nèi)部老化,電阻值會是穩(wěn)定的小電阻或者只在小電阻區(qū)域變化;水溫傳感器的電源線磨破搭鐵,電阻值同樣為 0。
當(dāng)水溫傳感器出故障時,冷車起動往往顯示熱車溫度信號,ECU 得不到正確信號,發(fā)動機(jī)冷車就不易起動。
這時候要檢查水溫傳感器插頭接觸是否正常,不行的話就更換水溫傳感器。
比如說讀取該車靜態(tài)發(fā)動機(jī)(冷車時)數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī) ECU 輸出的冷卻液溫度為 105°C ,但當(dāng)時(比如是冬天)發(fā)動機(jī)實際溫度只有 1°C ,很明顯,發(fā)動機(jī) ECU 收到的水溫信號錯誤,這就說明水溫傳感器有問題了。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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