上汽大通EV30不通電怎么回事

上汽大通 EV30 不通電可能是以下原因及相應(yīng)解決辦法。

BCM 車身控制模塊故障，斷電后檢測其供電針腳電壓，合適則是模塊本身問題，不合適就檢測主繼電器吸合開關(guān)。

電瓶組插頭松動或電瓶內(nèi)連接線斷開，要檢查并緊固。

線路短路，需仔細排查找到短路點修復(fù)。

保險絲燒毀，對照圖例找出并更換，保險絲盒內(nèi)有備用的。

車上斷電開關(guān)沒打開，確認并打開。

電池內(nèi)部保險絲斷了就更換。

接觸不良，包括保險管與保險座、插頭和插座、充電器和電源等，全面檢查確保接觸良好。

電池內(nèi)插件接觸不良，進行檢修處理。

電網(wǎng)方面，比如輸入過壓、欠壓、掉電等會導(dǎo)致充電停止。

充電樁新老國標不匹配也可能有影響。

電瓶電量過低，長期短途駕駛或發(fā)動機不運轉(zhuǎn)時用電器會虧電，定期跑高速或外接充電，嚴重的搭電或換電瓶。

車輛停放久會自放電耗盡電量，可找人搭電或找救援。

汽車電路故障，比如供電線路斷路、控制單元損壞，要檢測電器系統(tǒng)故障代碼排查。

忘記關(guān)用電設(shè)備會耗電，以后注意熄火前關(guān)閉。

電瓶樁頭松動，擰緊螺絲就行。

如果電池耗盡，可用搭電急救法，借啟動的車，連正負極，先紅后黑，啟動借的車再啟動 EV30。

充電口蓋子通常無蓋，若有，通過卡扣或螺絲固定，找到位置打開。

慢充斷電，拆下電瓶負極，換充電樁再慢充。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）