一汽馬自達(dá)睿翼有哪些常見故障

一汽馬自達(dá)睿翼常見故障不少。

車門異響通常是車門鎖塊缺少潤滑或調(diào)整不當(dāng)，可先調(diào)整鎖塊再潤滑。

工作臺異響可能是除霜模式出風(fēng)管道內(nèi)有異物，要去 Specialized 店檢修。

剎車異響先查剎車片磨損，小于 3mm 得換。

發(fā)動機(jī)無法啟動，若停車車輪在坡處且方向盤沒回正，左手左右輕轉(zhuǎn)方向盤同時點(diǎn)火就行。

升降器自動下降多是玻璃升降器的問題，換升降器總成能解決。

行駛中轉(zhuǎn)向失靈重點(diǎn)檢查轉(zhuǎn)向助力泵，有問題就換。

行駛中熄火可能在電子控制系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)或油路，得專業(yè)檢測。

車身抖動和大質(zhì)量高速旋轉(zhuǎn)部件的動態(tài)失衡有關(guān)，得逐個排查。

車輛跑偏做四輪定位，調(diào)換前輪兩側(cè)輪胎。

點(diǎn)火開關(guān)故障保證卡片鑰匙在車內(nèi)，邊逆時針打方向盤邊嘗試撥動點(diǎn)火開關(guān)。

汽油表顯示不準(zhǔn)通常是油位傳感器失準(zhǔn)，換了就行。

方向機(jī)問題常見，國內(nèi)路況不好常顛簸易壞，助力電力和方向機(jī)一體也是原因，可電腦匹配，不行就修換方向機(jī)上小齒輪組件或者方向機(jī)總成，要用原裝配件。

車輛報警多因門鎖總成的防盜感應(yīng)器傳感器壞了。

發(fā)動機(jī)滲油準(zhǔn)新車可能有輕微滲油。

發(fā)動機(jī)放炮回火和混合氣、點(diǎn)火系統(tǒng)、氣門積炭等有關(guān)。

怠速抖動可能是點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良、火花塞狀況不佳或油壓不穩(wěn)。

車開到 100 公里/小時可能發(fā)抖，若只在 100 公里時抖可能是發(fā)動機(jī)共振，超過 100 公里還抖要查底盤。

自動擋可能熄火涉及電路、器件、油路故障等。

胎噪大日常注意輪胎保養(yǎng)。

瞬間斷電可能是汽車自動防盜報警系統(tǒng)故障，80%是發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器壞了導(dǎo)致輸出電壓過高儀表盤自保護(hù)，要檢查儀表盤線頭有無搭鐵、發(fā)電機(jī)接頭接觸、發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器、發(fā)電機(jī)控制閥，還應(yīng)排查蓄電池自身電量、接線柱、到保險盒線路、總線路或總保險絲、鑰匙總開關(guān)是否損壞。

打方向左重右輕，原因包括油杯內(nèi)部臟、濾網(wǎng)堵塞、油杯油面低、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有大量空氣、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有異物造成轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯、轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形、轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承缺油或損壞、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過小或缺油、前軸或車架變形導(dǎo)致前輪定位失準(zhǔn)、輪胎氣壓不足、轉(zhuǎn)向器軸承裝配過緊、傳動副嚙合間隙過小等。

制動時抖動可能是制動盤表面不平，擦亮剎車盤或調(diào)整前輪氣壓，還得檢查輪胎及四輪動平衡，后輪動平衡不好也有影響，懸架松動、車輪定位錯誤、發(fā)動機(jī)橡膠支架及減震元件、懸架膠套損壞、發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重、汽油燃燒不充分等也可能導(dǎo)致。

冷車怠速抖動可能是汽車積碳、氣缸燃燒不好、燃油品質(zhì)、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、廢氣循環(huán)閥門狀況等原因。

打火著一下就熄火，原因可能是點(diǎn)火開關(guān)不到位或損壞、點(diǎn)火開關(guān)到啟動繼電器的線斷開、啟動機(jī)的保險燒壞、啟動機(jī)繼電器損壞、啟動機(jī)損壞、遙控器鎖死、積碳、油品及噴油嘴堵塞、電路故障、器件故障、油路故障等。

輪胎噪音大有時會有異響。

老是自動報警，可能是防盜系統(tǒng)故障，重新匹配，具體是踩剎車踏板，變速桿置于 P 檔，松開剎車踏板，連續(xù)按 2 次一鍵啟動鍵，關(guān)閉四個車門，按住駕駛員車門鎖門鍵 10 秒以上，也可能是防盜器靈敏度過高，微調(diào)靈敏度調(diào)節(jié)按鈕，注意別調(diào)太低，或者是防盜器線路故障，得專業(yè)人員檢查維修或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）