進口重型卡車的駕駛體驗怎么樣

進口重型卡車的駕駛體驗那是相當不錯的。

先說駕駛舒適性，平地板、超高頂的駕駛室空間超大，活動自由，隔熱也好。像依維柯 S-WAY 準平地板駕駛室內部高度能達 2.15 米，還有像奔馳新 Actros 6×2R 牽引車配置頂部導流罩的平地板駕駛室，風阻系數低，內部寬敞。

臥鋪方面，進口卡車有多種尺寸選擇，床墊厚且有彈簧，減震好軟度適中，像沃爾沃 FH XXL 臥鋪就加寬了，奔馳臥鋪還能將一側床墊抬起。

自動變速箱很成熟，比如奔馳的 PowerShift，沃爾沃的 I-Shift，斯堪尼亞的 Opticruise 等，換擋快邏輯強傳動高效，能降低運營成本和司機工作強度。

技術上也領先，像奔馳新 Actros 6×2R 牽引車馬力大還節油，發動機轉速 800 轉就進最大扭矩區間，后處理系統的柴油顆粒物過濾器能自動再生。

后視鏡像流媒體后視鏡在歐洲是標配，有高分辨率攝像頭，能加熱除霧和多角度調節。

設計出色，奔馳新 Actros 6×2R 牽引車的暗紅色涂裝和高大身軀有剛毅氣質，還有可調節導流罩能降油耗。

品質方面，發動機、變速器、橋速比等核心部件來自國際知名品牌，高性能高可靠高耐久。性能突出，發動機技術先進動力強燃油效率高，變速器和橋速比控制精準行駛平穩。配置豪華，空調音響導航齊全，還有智能駕駛輔助系統、安全氣囊等保障安全。

總之，進口重型卡車駕駛舒適、技術先進、性能出色、配置豪華，能給司機帶來很好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）