皓影精英版的懸掛調校怎么樣

皓影精英版的懸掛調校相當出色。

它的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。這一配置確保了車輛的穩定性，讓車子在行駛中更平穩。

過減速帶和不好的路面時，顛簸感不強，能有效過濾震動，車內也沒明顯異響。

連續走爛路，懸架回彈快，傳進來的振動小，車內幾乎感受不到。

轉彎時懸掛支持足，底盤扎實，高速過彎能保持良好姿態，側傾抑制得不錯。

皓影的懸掛調校偏舒適，適合家用，坑洼路面也沒太大感覺。

駕控方面，底盤調校扎實，質感強，有厚重感，對震動抑制效果好，路感反饋佳。

就像有的用戶說，媳婦以前暈車厲害，換了皓影后，因為車穩、座椅舒適、空間大，暈車情況好多了。

麥弗遜式獨立懸架把螺旋彈簧和減振器組合，體積小靈活，能吸收路面顛簸，提供橫向支撐力保證轉彎穩定。

多連桿式獨立懸架由多個連桿、減震器和彈簧組成，能減少側傾，讓車輪與地面盡量垂直，降低行駛振動，提升舒適和穩定。

皓影的懸掛精心調校，能適應不同路面和駕駛情況。在城市道路能過濾細小振動，保持舒適；高速路上能提供清晰路感和卓越操控性能。

相比豐田 RAV4 和大眾途觀等同級別車型，皓影的懸架配置有競爭力，前懸架保證操控穩定，后懸架提供更好乘坐舒適，讓駕駛者既享受平穩舒適又體驗駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）