如何判斷減速起動機是否故障

要判斷減速起動機是否故障，您可以這樣做。

如果起動機不轉，先別動整車接線，接通整車電源，打開點火鎖，檢測①②間電壓、③④間電壓、②⑤間電壓，檢查起動機和蓄電池連線是否斷開或松動，接地線是否牢靠。要是有問題，就進行對應維修，要是沒問題，那可能是起動機內部故障，得換起動機。

點火鎖打開后，起動機起動發動機時明顯感覺起動無力，發動機起動不了，先檢查蓄電池是不是虧電，再看看和蓄電池連接處有沒有腐蝕，各接線處有沒有松動現象，最后考慮起動機電樞內部故障。根據檢驗結果，該換蓄電池就換，該清理并固緊各接線螺釘就做，該換起動機就換。

能聽到嚙合后起動機高速旋轉聲音，或明顯聽到嚙合異響，但發動機起動不了，檢查齒圈是否磨損，沒磨損就換起動機。

若起動機起動有力，但發動機起動不了，可能不是起動機問題，要檢查發動機低壓油路是否進空氣、油泵是否泵油、冬季要檢查燃油是否符合要求、是否使用低溫蓄電池、是否按要求使用了預熱裝置等，并進行對應處理。如果車子能正常啟動，起動機一般是好的。

拆下來的起動機，接通汽車電瓶正負極放在起動機表面和火線端，用火線端接觸點火鎖的線，能正常運轉且內部無雜音、不冒煙冒火，一般是好的，但不帶負荷試不出起動機齒輪的好壞，需裝車才知道。

減速起動機常見故障還有：起動機有異響但帶不動，可能是起動開關或電磁開關行程沒調好，電樞移動式固定觸點和活動觸點間隙不合適，驅動小齒輪或飛輪輪齒磨損打滑，起動機固定螺栓或離合器殼松了，起動機內部故障。

起動機空轉不干活，機械強制式起動機撥叉脫槽或行程不對，電磁控制式起動機電磁開關鐵心行程太短，電樞移動式起動機輔助線圈短路或斷路，單向嚙合器打滑或飛輪齒磨損嚴重都有可能。

另外，起動機固定螺栓或離合器殼固定螺栓松了，殼體抖得厲害，根據撞擊聲特征也能大致判斷故障，行程不對或空轉撞擊聲連續，固定螺栓或飛輪齒問題撞擊聲斷斷續續，有時還能嚙入起動。

汽車啟動時聽到“噠噠噠噠”聲響可能是起動機要壞的前期聲音。

起動機沒有正常工作且驅動齒輪不轉，可能是啟動電磁開關線圈短路或接觸盤接觸不良。

起動機動力輸出不足無法帶動曲軸正常啟動，可能是啟動繼電器觸點燒蝕、繼電器磁力線圈短路或燒壞。

起動機運轉聲音刺耳，可能是沒正確安裝或單向離合器堵塞。

接通起動開關后，起動機高速旋轉而發動機曲軸無反應，可能是傳動齒輪或單向離合器磨損嚴重。

發現起動機有上述現象，要及時去維修店檢測解決，避免影響正常駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）