東方之子改裝輪轂有什么講究

東方之子改裝輪轂講究不少。

輪轂尺寸要謹(jǐn)慎改，變大可能致輪胎變薄，影響舒適度，還易碰車身部件，像避震壓縮時(shí)就可能卡到。

剎車卡鉗與輪圈得配合好，不然會(huì)摩擦異響。

輪胎寬度不能太寬，不然易被車身部件卡，影響行車安全。

不能把輪轂改得過(guò)寬，會(huì)影響舒適度和扁平比。

要了解原車輪轂和輪胎參數(shù)，控制輪胎外徑誤差在 3%內(nèi)。

選跟原車一樣的輪轂寸數(shù)和 J 值，這能在車輛配置表或輪胎上找。

確認(rèn)輪轂中心孔、孔數(shù)及 PCD 與原車匹配，保證穩(wěn)固安裝。

偏距 ET 值很重要，決定輪轂內(nèi)縮或外凸，影響行駛性能。

還得注意法規(guī)限制，只能改樣式和顏色，不能變尺寸和寬度。

選擇合適輪轂尺寸和類型，按車輛型號(hào)、年份和廠家推薦來(lái)，保證兼容。

了解輪轂材質(zhì)優(yōu)缺點(diǎn)，鋁合金、鋼、碳纖維等，按需求和預(yù)算選。

匹配好輪胎規(guī)格，跟剎車、懸掛等兼容。

遵守法律法規(guī)，改裝前清楚當(dāng)?shù)匾?guī)定，合法上路。

注意輪轂負(fù)重能力，滿足車輛需求，防超載致安全問(wèn)題。

請(qǐng)專業(yè)技師安裝和平衡，保證正確穩(wěn)定，行駛平穩(wěn)。

改裝后檢查剎車、懸掛等部件有無(wú)受影響，確保正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）