二手汽車出口相關(guān)的情況如何

二手汽車出口的情況相當(dāng)不錯。

近年來，我國二手車出口業(yè)務(wù)增長迅猛，市場競爭也在加劇。

今年以來，報廢更新和以舊換新政策帶動汽車消費市場活躍，二手車市場明顯回暖，交易量同比、環(huán)比都有增長，部分二手車還走向了國際市場。

在廣州最大的二手車交易市場，很多外商對中國汽車尤其是新能源汽車感興趣，下單果斷。同一款車型，國外價格幾乎是國內(nèi)的 2 倍。

我國二手車出口從試點先行走向全面放開，各地都呈現(xiàn)高速增長趨勢。多地披露上半年二手車出口成績普遍增長，像江蘇省上半年出口量超 3500 輛，出口金額約 8000 萬美元；天津市出口額近 40 億元，增長 2.3 倍；內(nèi)蒙古前三季度累計出口二手車 6251 輛，出口額超 1 億美元。

中國二手車出口已超過 160 個國家和地區(qū)，出口量逐年擴(kuò)大，品牌形象逐漸樹立。從 2019 年的 3036 輛出口，到 2022 年躍升至 6.9 萬輛，2023 年達(dá) 27 萬輛，預(yù)計 2024 年有望沖擊 40 萬輛大關(guān)。

各地積極出臺相關(guān)政策，比如有的地方辦理手續(xù) 1 天就能搞定，有的地方許可證申領(lǐng)實現(xiàn)無紙化，降低企業(yè)運營成本。上海口岸二手車出口綜合服務(wù)中心落成啟用，為企業(yè)提供一站式服務(wù)。天津建立“二手車出口+保稅+中歐班列”出口模式，還創(chuàng)新推出跨境質(zhì)保服務(wù)。

未來，中國二手車要在海外樹立良好口碑，形成更好商業(yè)模式，需培育專業(yè)貿(mào)易商，解決售后服務(wù)短板，投入資金解決售后問題。同時，要進(jìn)一步加強(qiáng)政策支持和規(guī)范化管理，建立健全二手車出口的標(biāo)準(zhǔn)、流程和監(jiān)管體系，保證二手車出口的質(zhì)量和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）