嵐圖追光長續航旗艦版怎么樣
嵐圖追光長續航旗艦版相當不錯。
外觀上,車頭大氣,橫平豎直線條搭配類似滿天星中網,車身線條流暢,氣場足,車尾稍顯中庸但整體威嚴。
內飾材質和做工出色,三聯屏及翻毛皮打孔座椅顯高端,屏幕內容豐富。
配置豐富,丹拿音響、HUD、L2+駕駛輔助等都有,后排電調節座椅和電動腿托增加舒適感。
空間寬敞,車長 5088mm、寬 1970mm、高 1505mm,軸距 3000mm,前后排寬松,儲物空間家用夠,只是后備箱偏小且后尾門外部無開啟按鍵。
動力用 1.5T 發動機和 290KW 雙電機,支持快充,純電加速起步好,后段行駛平順,有推背感,高速缺電速度提升也行,剎車平穩。
續航出色,CLTC 綜合續航 1260km,純電續航 262km,能一周一充。
操控和底盤優秀,舒適度堪稱同級別天花板,車身靈活,轉向側傾不明顯,過減速帶、井蓋干脆利落。
智能方面用心但體驗需優化,功能銜接和配合有待提升,藍牙鑰匙不好用。
價格不到 30 萬,性價比高。有清新竹語、牡丹嫣紅、水感氤氳三種香氛味道可選,清新竹語清新自然,牡丹嫣紅高級優雅。
對比 56E,頂配不到 30 萬,推背感足,高速缺電速度提升不遲鈍,剎車平穩。
車機和理想問界有差距,高速 110 碼以上風噪大。
但總的來說,還是很有吸引力。
前臉有鯤鵬展翅和星鉆式格柵,氣場強大,視覺沉穩。
座艙融合傳統豪華與新能源科技感,大面積軟性皮質材質,棕黑內飾配色,豪華氛圍濃,三聯屏加觸控屏,現代化氣息強。
智能網聯和智駕方面,搭載 VOYAH OS 和 L2.9 級智駕輔助功能,車機操作流暢,語音交互功能豐富,后排也能語音控制,人性化。
乘坐舒適性好,座椅軟硬適中,包裹性佳,與奧迪 A6L 相比襯托效果好,配置豐富,四座電動調節、通風、加熱、按摩及后排腿托,行政場合二排座椅舒適,按摩力度到位。
硬件有可預判式魔毯底盤,前雙叉臂+后五連桿全鋁底盤,支持升降并配 CDC 電控減振器、智能駕駛攝像頭感知及智能應對。
動力總成和操控牛,動力參數強,加速體感快,電池純電續航長,底盤運動調校,過濾坑洼顛簸,隔絕感高級感強,操控性好,車剛性強,懸架緊繃,靈活,車身響應快。
缺點是操控好但沒駕駛樂趣,純電中高速有類似發動機聲音,NVH 水平一般,品牌知名度不高。
PHEV 車型前臉和尾部設計語言獨特,前杠點陣式格柵,貫穿車標頭燈,隱藏式門把手,車側運動感強。
座艙內部配備禮賓座艙全功能座椅,全景天幕、丹拿音響等。
動力全系標配扭矩矢量控制智能四驅系統,搭載嵐海動力智能多模混動技術,多種模式兼顧續航、動力和能耗,旗艦版車型動力強。
續航方面,搭載大容量電池,純電續航領先,饋電油耗低,綜合續航長。
懸架采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸架組合,鋁合金材質,操控和舒適性好。旗艦版有可預判魔毯底盤提升舒適度。
安全性方面,車身結構和電池保障乘員安全。標準配置豐富,入門版舒適性配置到位,超長續航行政版和旗艦版主要差別在于空氣懸架套件,差價主要在這套提升舒適性的系統上。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
>>點擊查看今日優惠<<