問界m7城區駕駛輔助怎么樣

問界 M7 的城區駕駛輔助相當出色。

在日常跟車行駛方面表現良好，能精準掌控車距和車速，就像有經驗的老司機在操作。

識別紅綠燈啟停也很精準，及時做出準確反應。

對于行人、電動車等道路參與者的識別和建模十分精準，可有效保障行車安全。

在復雜場景下，比如夜間對面車輛開遠光燈、光線昏暗且有穿深色衣服的路人時，依然能準確識別。

進出隧道能清楚識別內部情況，遇到前方施工改道等低矮障礙物也能輕松躲避。

360 無死角的感知系統配合 AEB 功能，在出入停車位遇到復雜路況時能實現碰撞前的緊急制動。

其搭載的博世 Pilot 安全駕駛智能輔助系統成熟度高，平穩跟車，還具備主動變道超車功能。

值得一提的是，迎來重磅 OTA 升級，推出城區無圖 NCA 智能駕駛系統，無需依賴高精度地圖，具備城區智能駕駛領航輔助功能，還新增側向障礙物防碰撞以及代客泊車輔助等技術。

能有效識別并規避不規則障礙物，主動禮讓行人和非機動車輛。

接近高速收費站時會自動減速。

側向障礙物防碰撞系統能在車輛偏離車道且存在碰撞風險時啟動。

代客泊車輔助和智能泊車輔助功能經過深度優化升級，加入遙控泊車輔助功能，適用于非標準車位等復雜場景。

ADS 2.0 智駕系統以激光雷達為基礎，具備強大功能，比如大雨或夜間行車時能在 90 公里時速下緊急剎停，還帶有 360 無死角感知系統和 AEB 功能，支持碰撞前緊急制動，可實現 L2+級別的輔助駕駛。

搭載華為自研的 ADS 主動安全系統，能準確識別靜止的人，夜間檢測到碰撞風險時介入干預。

車身采用“籠式”結構，潛艇級熱成型鋼占比高，確保被動安全。

而且還有很強的自學習能力，通過智能駕駛交互博弈算法、擬人化智能駕駛算法等讓駕駛體驗越來越好。

總的來說，問界 M7 城區智能駕駛在不斷進化和完善。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）