上汽大通t70柴油機(jī)怎么樣

上汽大通 T70 柴油機(jī)非常出色。

動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率達(dá) 120kW，最大扭矩 375Nm，最大馬力 163 匹，牽引能力超三噸，拉貨或日常駕駛，各種路況都能輕松應(yīng)對(duì)。

有 ECO/POWER/NORMAL 三種駕駛模式，適應(yīng)不同場(chǎng)景。

燃油經(jīng)濟(jì)性好，燃油利用率高，不少車(chē)主反饋百公里油耗在 7.5L 到 10.1L 之間，能節(jié)省油錢(qián)。

采用鑄鐵缸體和直噴供油技術(shù)，需加注 0 號(hào)柴油，滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，是首款國(guó)六柴油皮卡，能滿(mǎn)足國(guó)六 B 排放標(biāo)準(zhǔn)。2000bar 高壓共軌燃油系統(tǒng)和高低壓雙回路 EGR 確保排放清潔。

外觀設(shè)計(jì)方正大氣，融入精致東方元素，有現(xiàn)代時(shí)尚感。前臉是 MAXUS 家族式前臉，標(biāo)配透鏡大燈及 LED 日間行車(chē)燈。

內(nèi)飾不像工具車(chē)，有簡(jiǎn)約家用車(chē)設(shè)計(jì)。駕駛感受不錯(cuò)，非承載式車(chē)身，駕乘舒適性好。

搭載“上汽π”2.0 升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，具有出色動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，采用 VGT+WGT 兩級(jí)渦輪增壓器解決渦輪遲滯，水空中冷器提升耐熱性和動(dòng)力性，可變進(jìn)氣渦流系統(tǒng)與二級(jí)可變變量機(jī)油泵降低燃油消耗，曲軸偏置結(jié)構(gòu)降低噪聲。

經(jīng)過(guò) 55 臺(tái)嚴(yán)苛發(fā)動(dòng)機(jī)子系統(tǒng)性能測(cè)試、80 臺(tái) 9 大類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架耐久試驗(yàn)，總里程累計(jì)達(dá) 650 萬(wàn)公里。

在排放、動(dòng)力、NVH、油耗等方面達(dá)到苛刻目標(biāo)，是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。“上汽π”是上汽大通全新一輪綠色動(dòng)力型譜規(guī)劃下落地的首款產(chǎn)品，將在多款車(chē)型上應(yīng)用。

總之，上汽大通 T70 柴油機(jī)性能優(yōu)越，實(shí)用舒適，值得選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）