領跑電動車的電池壽命如何

領跑電動車的電池壽命整體表現出色。

像行駛了不滿兩年就達 23 萬公里的零跑 C11，其電池壽命仍能超 90%，再跑 23 萬公里也能保持在 80%以上。

一般而言，零跑 C11 的電池設計可用 10 年或行駛 30 萬公里，不過具體得看使用情況與駕駛習慣。

如果主要用于上下班通勤，電池壽命更長；要是經常長途或高強度駕駛，壽命可能縮短。

零跑電動車電池性能好，得益于先進技術，比如 C11 采用的 CTC 底盤電池一體化技術。

不同類型電池表現不同，鋰離子電池常用，能量密度高、壽命長；鉛酸電池傳統，新能源車用得少；固態電池新興，還在研發。

日常使用和維護對延長電池壽命很重要，要避免過度放電和過度充電，留意充電環境的溫度濕度，定期檢查保養。

零跑 C11 指導價在 14.88 - 20.98 萬，有些車型電池衰減值僅 6%，能滿足長期出行需求。

以零跑 T03 為例，三元鋰電池循環壽命約 2500 次，按三天一充、實際續航平均值 400 公里算，理論可用 20 年、跑 100 萬公里以上。

磷酸鐵鋰電池循環壽命 3500 次以上，部分達 5000 次，但能量密度低，優勢相對不明顯。

選零跑 C10 時，電池壽命較長，官方數據可達 10 年或 30 萬公里，依使用和駕駛習慣有別。

維護費用低，電池保修期 8 年或 15 萬公里，期間電池損壞或需更換可免費，保養費每次約 200 - 300 元，與傳統燃油車相近。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）