別克新君威的操控性能怎樣

別克新君威的操控性能相當出色。

標配帶換擋撥片的三輻多功能真皮方向盤、EPS 電子助力轉向系統、ETRS 按鍵式電子排擋和運動模式選擇，讓駕控輕松又自在。

底盤方面，前增強型麥弗遜懸掛和后增強型多連桿懸掛優化升級，濾震和操控性能更好。

動力上，28T 縱享版的 2.0T 可變缸渦輪增壓發動機與 9 速 HYDRA-MATIC 智能變速箱組合，能輸出 174kW 最大功率和 350Nm 最大扭矩，動力強勁。25T 超享版的 1.5T 四缸直噴渦輪增壓發動機與 9 速 HYDRA-MATIC 智能變速箱組合，能滿足日常出行。

它 2829mm 的軸距，保證了寬敞舒適的乘坐和儲物空間，還不影響操控靈活性。

高速轉向時車架反應和抗扭性優秀，遇路面小坑或顛簸能抑制車身跳動。

輪胎輪圈配置良心，28T 車型的 245/45 R18 輪圈及輪胎有優勢，提升操控響應。

轉向精準，轉彎時車尾跟隨性好，沒拖拽感。

底盤懸架調校優秀，跑山支撐好，過濾震動又保留路感。

座椅貼合人體，能找到舒適駕駛位。

動力系統出色，如 2.0T 與 9 速變速箱組合，動力強且換擋迅速邏輯清晰。

17 款新君威駕駛舒適性提升，底盤懸掛針對舒適性升級，轉向靈活，車型輕量化設計，懸架軟但操控性影響小，保留路感和駕駛樂趣，符合國產中型車定位。

總之，別克新君威操控性能卓越，能給駕駛者帶來愉悅體驗

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）