制動(dòng)系統(tǒng)的主要功能是什么

制動(dòng)系統(tǒng)的主要功能有多個(gè)方面。

一是讓汽車(chē)在行駛中減速或者停止，比如遇到緊急情況，能迅速降低車(chē)速直至停車(chē)，保障行車(chē)安全。

二是保持汽車(chē)下坡時(shí)速度穩(wěn)定，避免車(chē)速失控，這樣可以防止意外發(fā)生。

三是確保停駛的汽車(chē)能保持靜止?fàn)顟B(tài)，不會(huì)出現(xiàn)溜車(chē)等情況。

制動(dòng)系統(tǒng)由供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器這四部分構(gòu)成。供能裝置能提供和調(diào)節(jié)制動(dòng)所需的能量，還能改善傳動(dòng)介質(zhì)狀態(tài)。控制裝置能產(chǎn)生制動(dòng)動(dòng)作，并控制制動(dòng)的效果。傳動(dòng)裝置負(fù)責(zé)把制動(dòng)能量傳輸?shù)街苿?dòng)器。制動(dòng)器能產(chǎn)生阻礙車(chē)輛運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力。

制動(dòng)系統(tǒng)有不同分類(lèi)，像鼓式制動(dòng)器和盤(pán)式制動(dòng)器。通風(fēng)盤(pán)式剎車(chē)?yán)錈嵝Ч绕胀▌x車(chē)盤(pán)好。其工作原理是利用與車(chē)身相連的非旋轉(zhuǎn)元件和與車(chē)輪相連的旋轉(zhuǎn)元件相互摩擦，阻止車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)趨勢(shì)，把汽車(chē)的動(dòng)能變成熱能散發(fā)到大氣中。

制動(dòng)系統(tǒng)中不同類(lèi)型的制動(dòng)各有特點(diǎn)。盤(pán)式剎車(chē)在高速剎車(chē)時(shí)能很快制動(dòng)，散熱好，制動(dòng)效能穩(wěn)定，方便安裝高級(jí)電子設(shè)備。鼓式剎車(chē)剎車(chē)蹄片磨損少，成本低，方便維修，絕對(duì)制動(dòng)力強(qiáng)，常用于后輪驅(qū)動(dòng)的卡車(chē)。

車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)是通過(guò)人為操作和車(chē)輛零件配合，讓路面對(duì)車(chē)輛輪胎施加壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的一系列專(zhuān)門(mén)裝置。汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)一般包含兩個(gè)獨(dú)立裝置，行車(chē)制動(dòng)裝置由駕駛員腳操作，叫腳制動(dòng)裝置；駐車(chē)制動(dòng)裝置由駕駛員手操作，叫手剎裝置。

根據(jù)制動(dòng)能量來(lái)源，制動(dòng)系統(tǒng)分人力制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)和伺服制動(dòng)系統(tǒng)。人力制動(dòng)全靠駕駛員體力產(chǎn)生制動(dòng)能量，動(dòng)力制動(dòng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力轉(zhuǎn)化的氣壓或液壓當(dāng)制動(dòng)能量，伺服制動(dòng)則是人力和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力共同產(chǎn)生制動(dòng)能量。

總之，制動(dòng)系統(tǒng)主要作用是讓車(chē)輛減速或停止，保證安全穩(wěn)定，通過(guò)將駕駛員制動(dòng)操作變成制動(dòng)力，讓車(chē)輛輪胎與地面產(chǎn)生摩擦力來(lái)實(shí)現(xiàn)，還包括剎車(chē)燈、制動(dòng)液等輔助裝置，保證制動(dòng)可靠安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）