大汽車的安全性如何保障

大汽車的安全性保障主要從以下幾個方面入手。

首先是制造工藝，制造商在設計和生產(chǎn)時會重視材料的強度和柔韌性，確保車身結構堅固，像縱向梁式結構在非正面碰撞中能提供更好保護。

還有行車安全輔助系統(tǒng)的配置，比如氣囊和防翻車輔助系統(tǒng)。安全氣囊在事故發(fā)生時能迅速膨脹保護乘員，提升安全性能。

制動系統(tǒng)也很關鍵，先進的電子制動系統(tǒng)取代傳統(tǒng)液壓制動系統(tǒng)，反應快、精度高還能避免制動中斷。

對于具體車型，MG MULAN 采用上汽全新一代星云架構系統(tǒng)化平臺，有獨特的折彎式副車架和平推式防撞結構，以及高強度材料。新能源車型的電池安全重要，MG MULAN 通過 360 度電池防護壩設計等保障電池和乘客安全，還全系標配多種主動安全配置。

別克昂科旗注重車內(nèi)空氣質量安全，排查材料、零部件和整車，采用環(huán)保材料，配備雙效納米級防 PM2.5 空調(diào)濾芯和負離子空氣凈化系統(tǒng)。

豐田漢蘭達車身板材用高比例雙面鍍鋅鋼板，抗石擊涂膠和防護板覆蓋率高，大型沖壓件自產(chǎn)比高，高強度鋼占比大，焊點多，車身結構合理，A、B、C 柱形成日字結構提升穩(wěn)定性。

在車輛狀態(tài)檢查上，要定期保養(yǎng)，換機油、空濾、燃油濾清器、剎車油等，檢查輪胎胎壓和磨損程度。

遵守交通規(guī)則，保持安全距離。駕駛技巧上，保持注意力集中，熟練掌控車輛。停車要選安全停車場并落鎖。

智能化安全體系是趨勢，像車道偏移警示、剎車輔助功能等為駕駛者提供多重保障。強化車輛結構，用高強度材料，計算機模擬測試可靠性。

安全氣囊種類和數(shù)量因車不同。安全帶是基本的，固定乘員減少傷害風險。

汽車制造商通過多種方式增強制動系統(tǒng)性能，現(xiàn)代汽車還有自動制動功能。

純電重卡方面，多采用磷酸鐵鋰電池方案提升能量密度，北方嚴寒地區(qū)有定制化解決方案。驅動電機主流用大功率多電機方案。電氣系統(tǒng)要考慮故障電弧風險，用安全認證材料。

整車方面，宇通新能源重卡采用高強度材料和結構設計，聯(lián)合重卡升級整車線路防護和剎車系統(tǒng)，還有智能安全管車系統(tǒng)和駕駛輔助功能提升安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）