什么季節雨刮更換更頻繁

雨刮更換的頻繁程度和季節有關。

春季雨水增多，雨刮使用較頻繁，要提前做好檢查清潔，防止膠條老化變形刮不干凈，應及時檢查，若有問題需更換。

夏季是雨刮使用最頻繁的季節，為保證雨季能良好發揮作用，最好在雨季前更換。

秋季雨刮使用頻率降低，但也要留意刮水效果。

冬季寒冷，雨刮膠條易受損，出現刮不干凈、有噪音、與風擋玻璃摩擦大等情況就要及時更換。

需要更換雨刮的情況不少。比如出現細水現象，即雨刮刮過后玻璃仍有小水珠附著，可能是車蠟、油膜或雨刮自身問題，影響視野就得換。刮擦有異響，說明膠條老化、固件磨損嚴重，不換會損及擋風玻璃，要及時更換。出現帶狀痕跡，可能是雨刮與擋風玻璃配合不好或雨刮臂等固件問題，也得換。

平時注意保養能延長雨刮壽命。洗車時用玻璃清洗液擦拭雨刮條，別干刷，使用正規玻璃水以防堵塞噴水口。

汽車雨刮器一般建議 1 至 2 年更換，使用頻率不高可能更長，但最多不超 3 年。質量好且保養得當能延長使用。

不同地區駕駛環境不同，如風、太陽、雨、沙、高溫、嚴寒等會影響壽命。

雨刮器出現異常噪音，往往是膠帶老化、固件磨損，與玻璃摩擦產生，意味著磨損嚴重，得換，不然會損壞擋風玻璃。

雨刮器刷完有痕跡，可能是與擋風玻璃不完全貼合或雨刮臂等固件問題，檢查后做好更換準備。

雨刮器使用后有殘留雨珠，是細水現象，可能是車蠟、油膜或雨刮本身問題，影響視力要及時換。

春季提前做好雨刮片檢查更換工作，比如噴出玻璃水開動雨刮，觀察動作是否流暢有無異響，有則調整或更換。雨刮掃完后看是否有水分留在擋風玻璃上及有無劃痕，有劃痕表示膠條老化要換。

每 1 年或 1 萬公里可更換雨刮，按實際情況定。洗車時清洗雨刮片表面雜質，避免長時間暴曬，保持玻璃水充足，避免干刮損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）