帕薩特的操控感受怎么樣

帕薩特的操控感受相當出色。

轉向手感輕盈，指向精準，沒有虛位，駕駛者能清晰感知車輛行駛軌跡，輕松掌控方向。

底盤調校出色，扎實穩定，兼顧舒適性和運動性，過彎時提供良好支撐，車身側傾小。

懸掛系統精心調校，能有效過濾路面顛簸，還能傳遞一定路感，配合 DCC 自適應懸架系統，根據路況和駕駛者意圖自動調節懸架阻尼，進一步提升駕乘舒適性和操控體驗。

動力方面，搭載 2.0T 高功率發動機，低扭表現突出，車輛在低速行駛輕松應對各種路況，百公里加速僅需 7.4 秒，動力強勁。

匹配的 7 速濕式雙離合變速箱，傳動效率高，換擋平順迅速，幾乎感受不到頓挫感，還能提高燃油經濟性。

輪胎抓地力強，轉向精準靈活。

車內座椅設計符合人體工程學，提供良好支撐和包裹性，長時間駕駛不易疲勞。

噪音控制出色，有效抑制風噪、胎噪和發動機噪音，營造安靜舒適駕駛環境。

原廠雨刮器在雨天給力，視野清晰；制動輔助給力，剎車靈敏且輕；行車燈帥氣。

配備的先進車身穩定控制系統、防抱死制動系統等安全輔助設備，有效提升駕駛安全性和穩定性。

總之，帕薩特在操控方面優勢明顯，能為駕駛者帶來舒適、穩定和精準的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）