奧迪 a4l 為什么會拉缸

奧迪 A4L 拉缸的原因主要是下面這些。

一是積碳問題，活塞頂部積碳太多下沉到氣環或油環位置，蓋住活塞與缸壁間隙，發動機運行時活塞運動就受阻礙，長期沒做好油路清潔就容易這樣，出現金屬色溝狀豎條拉痕。

二是機油用錯，要求 20 的機油用了 30 的，會讓缸壁嚴重拉傷。

三是機油嚴重缺失，車不燒機油但突然燒機油，又沒機油預警系統，機油尺也檢測不到，繼續開幾十到一百多公里，發動機溫度會過高。

四是防凍液缺失或者循環系統有問題，這也讓發動機溫度過高。

五是駕駛模式，比如 AUTO 模式邏輯不好，會增加拉缸風險。

六是活塞與氣缸配合間隙過小、活塞環開口空隙過小、活塞環斷裂、活塞和活塞環倒一邊壓緊氣缸內壁等。

七是噴油嘴化油器長期霧化不好、活塞冷卻噴嘴口故障、發動機冷卻欠佳，比如過冷運行。

另外，發動機溫度過高得注意，開車要看水溫表，水溫高趕緊停車休息。發動機缺機油得定期檢查，不夠就加。發動機積碳嚴重得定期清理。發動機使用不當也要注意，別經常急加速、急剎車，別長時間高速行駛，不然影響發動機正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）