馬自達6多久更換火花塞

馬自達 6 多久更換火花塞得看實際情況。

正常情況下，馬自達 6 轎車的火花塞更換標準周期是十萬公里。

但要是車輛在八九萬公里時出現加速坐車的狀況，就可以提前換。

馬自達 6 用的銥火花塞，通常行駛 10 萬公里后更換。

不過火花塞使用壽命因材料不同有別，鎳火花塞一般 3 萬公里后要換，一般 4 - 5 萬公里必須換。要是磨損嚴重得提前換。

馬自達 6 阿特茲火花塞一般超過三萬公里就該考慮更換，具體參照車子維修保養手冊。

要是感覺發動機工作不順利，比如車輛出現抖動、費油，那 4 萬公里就換，這對車是很好的保護。

也能拆下火花塞看，發黑就馬上換。通常每三到五年或五萬至六萬公里換一次比較合適。

為保證最佳性能和燃油經濟性，推薦用 Mazda 官方認證的鉑金或鉆石系列火花塞，像 DENSO 或是博世 FGR7A 型號。

記得定期維護，廠家建議每兩年或四萬公里換一次。

定期檢查火花塞磨損情況很重要，要是工作良好能十萬公里不換，發現動力下降或油耗增加可能就得換。

選長期保修、電極間隙小的銥金火花塞不錯。

具體還得看駕駛習慣和車輛狀況，推薦用原廠或者博世、NGK 等高品質火花塞。

判斷火花塞是否損壞，拆下觀察外觀顏色，正常絕緣體裙部及電極是灰白色、灰黃色或淺棕色，工作正常的絕緣體裙部為赤褐色，電極間隙 0.8 - 0.9mm 且無燒損。

有油污或沉積物，沒損壞就清除后繼續用。損壞嚴重，像頂端起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等，得找出原因排除故障換新的。

要是呈現煙熏過的黑色，可能冷熱型選錯或混合氣濃，甚至機油上竄，要換。及時更換能避免啟動困難、抖動、加速不力等問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）