方程豹 5 三把鎖干嘛用的

方程豹 5 的三把鎖分別是前橋電子差速鎖、后橋電子差速鎖和能量中鎖。

前橋和后橋電子差速鎖能迅速識別輪速差，然后智能控制鎖止和退出，操作方便，不像傳統機械鎖那樣繁瑣。

能量中鎖由電機精準控制，能在 10 毫秒內快速完成扭矩轉換，比傳統機械中鎖快 30 倍，能智能分配前后輪扭矩。

在越野時，比如爬坡，三把鎖能根據路況和車輪狀態迅速調整動力分配，保證車輛有足夠牽引力順利通過。在碎石路面，能防止輪胎打滑，確保穩定。通過側坡、交叉軸、階梯路、駝峰路等復雜路況，能快速智能調整動力。車輛電控系統會根據路況和車輪狀態智能控制調節。遇車輪打滑等情況，系統自動識別輪間速差，通過智能電控鎖止差速鎖，避免動力浪費，將動力傳到有附著力的車輪，助車輛脫困。

方程豹 5 還有多種駕駛模式，如雪地、沙地、泥地等，駕駛員按需選擇，車輛會自動優化參數，提升越野能力。陡坡爬坡，可開蠕行模式，陡坡緩降，車輛智能控制。

硬實力上，方程豹 5 基于非承載式車身結構，CTC 技術讓電池組對空間影響小，前后軸配重 50:50，車身剛性和行駛穩定性提升，前后雙叉臂懸架兼顧舒適和韌性。旗艦版有云輦 P 液壓車身系統，能調車身高度和阻尼。越野限滑有“三把鎖”，前后電子鎖車輪打滑時快速限滑，能量中鎖分配動力，還有四輪聯動和露營調平等實用功能。豹五用 5 層“環抱式”防護結構，左右車架梁和高強鋼雙層護板保電池安全。越野時，座椅高視野好，有 16 種駕駛模式和 L2+級智能輔助駕駛系統。前后差速鎖能快速識別輪速差，主動鎖止和退出，能量中鎖反應快能轉移能量，加上好的前后離去角，能輕松應對側坡等復雜路況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）