極氪009麒麟電池實測

極氪 009 麒麟電池的實測表現相當出色。

麒麟電池是寧德時代研發的，容量達 140kWh。采用電芯大面積冷卻和多功能彈性夾層等設計，實現電池壽命、充電效率、超長續航和安全性的完美結合。

實測中，不同場景表現優秀。市區續航測試，駕駛近 5 小時，行駛 132.6km，車機表顯掉電里程 156km，達成率 85%。高速高架場景，駕駛約 3 小時 40 分鐘，行駛 170.5km，車機表顯掉電里程 196km，達成率 87%。綜合全天測試，駕駛超 8 小時，行駛 303.2km，車機表顯掉電里程 352km，綜合達成率 86%。

按綜合工況續航里程 822km 推算，滿電高速長途出行可超 600km，能滿足短途跨城往返需求。其體積利用率 72%，三元鋰電池密度 225Wh/kg，同等尺寸儲電量更高。

極氪 009 定位中大型 MPV，基于浩瀚 SEA 架構，起步價 50 萬元，造型未來感足，內飾簡約高檔，有 10.25 英寸儀表盤和大尺寸中控屏，內置高通驍龍 8155 芯片與 ZEEKR OS 車機系統。

麒麟電池整體“半倒置”，整包通過 24 個承載螺栓與整車固定且有防護，下箱體由底護板和框架式鋁合金箱體構成，底護板粘貼云母應對電芯噴發。

而且，極氪 009 搭載全棧 800 伏高壓架構，標配超快充 5C 麒麟電池，四驅版 CLTC 續航里程最高 702 公里，兩驅版最高 740 公里，在 800 伏 MPV 中排名第一。11 分鐘能從 10%充到 80%，充電速度全球領先。

在從北京至香港的長途實測中，108 度電池版本只充三次電，全程超 2200 公里，每段里程續航達成率超 80%。北京至菏澤段續航達成率 87%，菏澤至黃岡段 85%，黃岡至遂川段 87%，遂川至深圳段 91%。

車主分享的新出行 XCXTest 高速續航測試標準下，WE 版高速續航約 470km，ME 版搭載 140 度麒麟電池，CLTC 續航 822km，高速續航 550km，650km 高速里程達成率約 60%。

總之，極氪 009 麒麟電池無論是續航里程還是充電速度，都表現出色，能讓用戶告別續航焦慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）