林肯領航員馬力為什么小

林肯領航員馬力變小主要是下面這些原因。

首先是為了達到更嚴格的排放標準，發動機調校做了妥協，像新款海外版車型搭載的 3.5T 雙渦輪增壓 V6 發動機，最大功率 446 馬力，比現款少了 11 馬力。

然后汽車廠商得綜合考慮很多方面，對于林肯領航員這種大型 SUV，更看重舒適性、豪華配置和駕駛體驗的綜合平衡，不是只追求高馬力，所以動力配置就調整了。

還有發動機內部零件高速運轉時摩擦大，消耗了部分動力，實際輸出馬力就小了。

進氣系統要是進氣不足，燃料不能充分燃燒，馬力也達不到理想水平。

變速箱效率低也會讓動力損失，發動機動力不能充分傳給車輪。

不過雖然林肯領航員馬力數值下降，但在其他方面優點很多。

外觀上細節優化了，進氣格柵、前包圍、尾燈等部位調整后更精致。

內飾延續豪華，舒適性配置升級，像 30 向前排座椅按摩系統，第二排座椅加熱、通風、按摩能選配。

智能駕駛輔助有“Active Glide”系統，讓行車更安全。

新款領航員外觀細節不錯，格柵邊框延伸到散熱口，前杠有貫穿式銀白色裝飾條，大燈組造型和燈帶調整。

車尾是新的貫穿式尾燈設計，后杠也不同。

車側翼子板有專屬英文徽章裝飾銘牌，新增 22 英寸多輻鋁合金輪圈。

內飾沿用現款設計，有懸浮式中控屏和全液晶儀表，Black Label 車型內飾用高檔材質，像深色木飾邊和激光蝕刻圖案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）