嵐圖的產品規劃及開發

嵐圖在產品規劃及開發上表現出色。

車型布局上，已推出嵐圖 FREE、嵐圖夢想家和嵐圖追光，分別涵蓋 SUV、MPV 和轎車領域，后續還會推出中型 SUV 車型。

FREE 有純電動和插電增程式混合動力版本，競爭車型有蔚來 ES8 和理想 ONE。

夢想家是電動化、高端化的 MPV，融入東方設計美學，提供多種智能方案，市場表現出色，12 月銷量突破 5000 臺。

追光定位“新行政電動旗艦”轎車，顏值在線配置豐富，銷量處于爬坡階段。

在合作方面，嵐圖與華為強強聯合，將華為鴻蒙座艙和智駕技術與自身機械素質結合，提升產品力，合作涉及多方面。

出海布局上，從歐洲市場切入，以高端豪華品牌形象進入挪威、意大利等國家，下半年拓展到德國等，長期規劃到 2030 年布局世界六大洲，進入 60 國，建成 500 家銷售服務網點，海外銷量突破 50 萬輛，并注重本地化運營。

技術研發上，堅持全棧自研，打造 ESSA 原生智能電動架構及中央集中式 SOA 電子電氣架構，開發氫動力、固態電池、輪轂電機等前沿技術，多技術路線布局，產品對標中、美、歐三大安全標準，多款車型獲“中國十佳車身”大獎。

嵐圖 FREE 批量試生產已啟動，預計三季度交付新車，包含純電動和插電增程式混合動力版本，銷售價格不超 40 萬元。

夢想家 12 月銷量出色，第二款量產車 H56 主打高端 MPV 市場，2022 年投產，有增程版和純電動版，搭載孚能科技 590 電池模組。

第三款量產車 H53 定位旗艦級轎車，預計 2023 年上市，配備 L3 級輔助駕駛系統。

2023 年多款產品煥新升級，新款嵐圖 FREE 價格下調，性價比提升，外形、內飾和動力均有升級，追光 PHEV 也已推出。

預計 2024 年推出中型 SUV 車型，組成完整產品家族。

嵐圖汽車公布 2025 年前推出多款全新及升級車型，數量超四款，年銷量目標 20 萬輛，此時夢想家市場表現亮眼，12 月或突破單月銷量一萬輛大關。

管理層有變動，邵明峰晉升，體現年輕化和專業化。

2024 年推出嵐圖 FREE 318 等車型，實現 5C 超級快充和 800V 碳化硅高壓平臺量產應用，推出前沿技術，全球化戰略加速，進軍多國。

1 - 11 月累計銷量增長 81%，連續三個月破萬、“七連漲”，夢想家連續 2 個月位居高端新能源 MPV 銷量第一，首奪雙榜冠軍，全球累計收獲 15 萬用戶信賴，全力打造央國企新能源第一品牌。

產品層面，打造全方位高端新能源產品陣營，夢想家成銷量增長“主力軍”，產品矩陣涵蓋多個細分市場。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）