嵐圖追光智能領航輔助怎么樣？

嵐圖追光智能領航輔助相當出色。

它配備了眾多高性能硬件，像 12 個攝像頭、5 個毫米波雷達、12 個超聲波雷達、2 個高精度定位單元，還有 31 個高性能感知硬件。這些硬件確保了車輛能全方位精準感知周圍環境。

其算法也很優秀，支持 30 多項智能輔助駕駛功能，比如并行避免、道路邊緣避讓、最優車道選擇等，實用又安全。

VPILOT 系統具備高階的 NOA 點對點高速領航輔助駕駛，上高速能控制車與前車速度和間距，在車道中間行駛，配合 LKAS 車道保持輔助系統，能解放雙手，減少疲勞。

遠程挪車功能方便，在海外也能通過手機讓車直線巡航 30 米挪車。泊車方面，有 APA 全場景自動泊車、RDA 循跡倒車，再窄車位也能應對。

智能輔助駕駛系統在緊急情況能主動干預，降低碰撞事故概率。而且這系統能和各大新勢力媲美，新手也能像老司機那樣輕松駕駛。

總之，嵐圖追光智能領航輔助功能強大，給用戶帶來便捷又安全的駕駛體驗。

它的 NOA 領航系統可實現高速公路上的精準高效輔助，自動調節車速、保持安全距離、智能變道，減輕駕駛者疲勞，提高安全性。

還有全場景智能泊車，包括狹窄和復雜環境，甚至有記憶泊車功能，設定過路線下次就能自動泊車。

從安全性看，系統配備先進傳感器和算法，能實時監測預警避讓。在便捷性上，讓駕駛更輕松舒適，駕駛者專注路況和決策就行。

另外，追光 PHEV 搭載 L2.9 級駕駛輔助系統，在全車 31 個高性能感知硬件、5 個毫米波雷達、10 個攝像頭等輔助下，結合高精度地圖和高精定位，可實現多方案擬人化決策規劃控制。

VPILOT 的高階 NOA 高速領航輔助駕駛，上高速可交控制權給車，保持車距和在車道中間行駛，遇緊急情況能主動規避風險。

對停車技術不好的朋友，停車 AI 助理有 RPA 全場景遙控泊車等功能，還有遠程遙控停車，以及 360°全景倒車影像等多種輔助配置，這套系統和新勢力智駕系統匹敵，新手也能輕松駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）