如何預防發動機爆缸

要預防發動機爆缸，您得這么做。

經常查看冷卻液和機油的量，保證它們不少。

開車別讓發動機總干活，尤其夏天要適當停車讓它涼快會兒。

發動機要是有異響、劇烈震動，或者水溫、機油壓力警示燈亮了，趕緊熄火停車檢查。

保修期內就在 4S 店定期保養。

給車封釉能防曬，對預防爆缸有好處。

定期檢查更換冷卻液，不同類型周期不一樣要留意。

發動機皮帶得定期換，它斷了冷卻液就停滯，會導致發動機高溫報警。

散熱片和風扇要檢查好，夏天停車熄火后聽聽散熱風扇工作沒，換季和夏天要清潔發動機艙，別讓散熱器被堵住。

定期更換發動機油能減少部件磨損，降低爆缸風險，冷卻系統也要檢查，保證水箱、水泵和防凍液正常工作。

發動機工作時正常水溫在 80 - 90 攝氏度，溫度過高車輛會報警。遇到報警得停到安全地方，打開發動機艙檢查冷卻液，看是不是不夠了，液面位置要在 MAX - MIN 之間。

防凍液有乙醇型、乙二醇型、甘油型三種，化學性質和添加劑不同，使用壽命和更換周期也不一樣。

冷卻系統和皮帶有很大關系，有個小齒輪帶動冷卻液循環，將發動機熱量送到散熱器，再把冷卻液送回發動機，這就是冷卻液系統的水泵，水泵由發動機皮帶拉動，皮帶斷了立刻會導致冷卻液停滯，發動機進入高溫報警狀態，就算是免維護正時皮帶的車，橡膠水泵皮帶一般也要換。

發動機的熱量靠冷卻系統帶走，防凍冷卻液吸收熱量后，在水泵驅動下到散熱器，風扇、散熱器正常缺一不可，夏天停車熄火后別馬上離開，在車頭聽聽散熱風扇工作沒，換季和夏天要清潔發動機艙，別讓散熱器被堵。

要確保用優質機油，按規定里程和時間更換機油和濾清器，定期檢查機油量。

定期檢查和維護散熱系統，清潔散熱器、檢查水泵和冷卻風扇工作狀態。

避免長時間高負荷駕駛，合理安排行車時間和方式，給發動機休息冷卻時間。

定期對發動機檢查保養，及時發現修復點火系統故障和機械部件潛在問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）