最新款發動機怎么樣

最新款發動機表現出色。

先說國產旋轉爆震發動機，它自主研發，用等容燃燒、爆震驅動原理，從零到 5 馬赫速度瞬間完成，推力功率大，不受空氣影響，建造成本低，用途廣。

中國汽車發動機進步大，比亞迪五代 DMi 熱效率 46.06%，百公里虧電油耗 2 升多，綜合續航兩千公里。吉利雷神混動、東風馬赫電混、奇瑞鯤鵬 CDM、紅旗 4GB20TD 熱效率也不錯。

日本搞發動機聯盟提熱效率到 50%失敗，豐田說自家 46%熱效率還在實驗室。中國汽車出口成全球第一，75%是燃油車，說明傳統發動機好。

新款 X1 發動機動力強，單缸 20 馬力左右，扭矩 150 牛·米，油耗低 5.5L/100km 以下，操控精準，服務保障安全。

哈弗 M6 新款發動機 1.5T 渦輪增壓，動力強勁，傳動系統多樣，懸架配置好，有智能起停系統。

航空領域葉盤耐疲勞性提高 10 倍，解決葉片加工難題，熱加工能力一流，國產五代機換裝國產動力。

馭勝 S350 柴油版用福特 PUMA2.0T 柴油發動機，馬力 141 匹，扭矩 340 牛米，汽油版用福特 ECOBOOST2.0T 汽油發動機，馬力 220 匹，扭矩 350 牛米，可靠性強。

馬自達 CX30 的 2.0L 壓燃發動機、上汽通用第八代 Ecotec 1.5T 發動機、比亞迪曉云 1.5TI 高功率發動機、大眾 1.5T EA211evo 發動機等也各有優勢。

總之，不管航空還是汽車，新款發動機都很亮眼。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）