方程豹豹5深圳測試

方程豹豹5在深圳進(jìn)行了多項(xiàng)測試。

外觀上，它采用豹力美學(xué)設(shè)計(jì)語言，有鎖扣元素、方正線條，電流矩陣前大燈和電極環(huán)扣后尾燈，多種配色可選，硬派又具科技感。

內(nèi)飾基于“超級鎖扣”理念打造，造型與功能巧妙結(jié)合，極具辨識度。

動力上，DMO超級混動越野平臺帶來505千瓦超強(qiáng)動力，百公里加速4.8秒，32000牛超強(qiáng)牽引力，可選2.5T拖掛資質(zhì)。智能電四驅(qū)、智能三把鎖和超強(qiáng)發(fā)電系統(tǒng)保障越野，滿油滿電綜合續(xù)航1200公里，饋電油耗低至7.8升。

越野能力出色，通過設(shè)置側(cè)坡、滑輪組、交叉軸、階梯路、駝峰路等場景，非云輦版接近角35°，縱向通過角20°，離去角32°，離地間隙220mm，云輦版數(shù)據(jù)更好。

城市出行中以電為主，駕駛舒適性媲美城市SUV。

在深圳想看豹5，可以去深圳灣體育中心的全國巡回試駕活動首站，還有深圳崗廈北店、深圳灣店以及多家零售中心和銷售中心。

豹5搭載的DMO平臺延承DM技術(shù)省油基因，6kw外放電功率能滿足多種用電需求。獨(dú)有的云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)，懸架行程調(diào)節(jié)范圍大。

架構(gòu)上，全新混動非承載式架構(gòu)，大車架高強(qiáng)鋼占比高，上下車體柔性連接，整車靜謐性佳，實(shí)現(xiàn)50:50黃金軸荷比，搭配前后雙叉臂懸架。

還配備帝瓦雷音樂座艙等實(shí)用配置，車機(jī)系統(tǒng)智能化表現(xiàn)佳。試駕活動設(shè)置多種項(xiàng)目，能感受其舒適性、操縱穩(wěn)定性和越野性能，還有競速模式體驗(yàn)。

總之，方程豹豹5無論是越野還是城市出行都表現(xiàn)優(yōu)秀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）