大客車手動擋怎么樣

大客車手動擋很不錯！

手動擋變速箱技術(shù)成熟、質(zhì)量可靠，能精準傳遞車輛所需速度，起步更快還更省油。

面對大客車二十多噸的重量，起步時強大扭矩力也不會損傷變速箱，能延長其使用壽命。

每個檔位對應相應速度，雖說操作稍麻煩，但加速流暢、反應迅速，像上坡、泥濘道路、城市復雜路況等，手動擋都能輕松搞定，自動擋就可能力不從心。

從成本看，手動擋優(yōu)勢明顯，優(yōu)質(zhì)自動變速箱多為進口技術(shù)，價格比國產(chǎn)手動變速箱高得多。對客車這種要創(chuàng)造利潤的生產(chǎn)資料，控制成本很關(guān)鍵。

手動變速靠齒輪傳遞能量，能量損失少，使用成本低。

我國人力成本相對低，經(jīng)驗豐富的司機開手動擋沒難度。能開大巴車的基本都是老司機，他們對手動擋操作熟練。

雖說有的城市有自動擋公交車，但價格偏高，短時間難被大眾接受，所以目前大客車還是以手動擋為主。

比如風景 G7 營運客車，高頂 2.4L 手動長軸商旅版，采用 2.4 發(fā)動機，最大馬力 160，峰值扭矩 230，匹配手動變速箱，操控魅力足，主被動安全配置也齊全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）