缸內直噴車型有哪些

缸內直噴車型有很多。

比如保時捷，其所有車型系列基本都采用了缸內直噴技術。

奧迪也是，大多數車型系列都有這一技術，像 A3、A4、A5、A6、Q5、Q7 等。

寶馬的 3 系、5 系、7 系、X1、X3、X5 等也不例外。

奔馳的 C 級、E 級、S 級、CLA、GLA、GLE 等同樣如此。

大眾的高爾夫、途觀、帕薩特、邁騰、途昂等車型都用了缸內直噴。

福特的福克斯、蒙迪歐、翼虎、探險者等有這技術。

本田的思域、思鉑睿、奧德賽采用了缸內直噴。

雪佛蘭的科魯茲、邁銳寶、凱迪拉克 ATS 也是。

斯柯達的昊銳、速派有這技術。

馬自達的阿特茲、馬自達 3 是缸內直噴。

沃爾沃的 S60、V60、XC60 也不例外。

咱們國產的也不少，長安 CS55PLUS 作為緊湊型 SUV，藍鯨版 1.5T 發動機就是缸內直噴，動力和油耗不錯。

新寶駿 RS5 同樣是緊湊型 SUV，280T 高功率版本 1.5T 發動機用了缸內直噴技術，動力和油耗平衡。

逸動新能源參考價 14.99 萬起。長安汽車逸動/逸動 XT 的 1.6L GDI 車型搭載缸內直噴技術的 1.6L 自然吸氣發動機。

SAIC 榮威 RX5 是全新中型 SUV，20T 和 30T 車型發動機用的是缸內直噴技術，車線條動感。

比亞迪宋是面向年輕消費者的緊湊型 SUV，提供 1.5T 和 2.0T 兩款缸內直噴發動機。

一汽奔騰奔騰 B50 的 1.4T 高配車型發動機采用缸內直噴技術。

總之，缸內直噴技術能提高燃油效率、動力輸出和排放性能，被廣泛應用在各種車型中。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）