渦輪增壓表怎么樣

渦輪增壓表很有用，能指示引擎承受壓力值和監測渦輪工作情況。

它通常有三個表，分別是機油溫度表、增壓壓力表和機油壓力表。

機油溫度表很關鍵，溫度不合適會影響機油性能，開車前要熱車，且油溫與負荷直接相關，負荷大油溫高。

增壓壓力表能反映輸出扭矩和增壓壓力的關系，還能監測渦輪是否超速，進氣壓比過大可能帶來問題。

機油壓力表用于監測潤滑系統是否正常，大負荷時主油道壓力約四個 bar，壓力過低或沒有可能是機油泵出問題。車上參數超標，駕駛員應丟油門慢慢停下。自己檢查可看油標尺，但要等車冷了注意防燙。

一般渦輪滲油概率高，要關注機油量。ECU 對參數超標有預設方案。

像高爾夫 6tsi 的渦輪增壓，老款 3000 轉渦輪才介入，新款 1700 轉就能充分工作。

渦輪表壓力值變化快，深踩油門最高，松油門自動泄壓，指針擺動幅度大。

4TSI 發動機最大功率 96KW，最大扭矩 220NM。進口大眾 GOLF 發動機是 4TFSI，機械+渦輪雙增壓且帶分層燃燒，一汽大眾的大眾 GOLF6 的 4TSI 發動機是單渦輪增壓，無分層燃燒。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）