吉利撤出極越？

吉利是否撤出極越，目前還不能簡單地給出明確答案。

從股權占比來看，當前百度股權占比超 40%，吉利超 30%。

在 2023 年 Q4，極越獲得 C 輪融資，總融資 2.5 億美元，其中百度給了 6.5 億元，吉利當時沒有跟投。但這并不意味著吉利就撤出了極越。

極越汽車由百度和吉利共同出資成立，背景顯赫。成立初期，憑借百度的技術和吉利的制造能力，曾備受矚目。

極越汽車經營主體的頂層公司是注冊于開曼群島的集度汽車公司。其運營主體可能是上海集度汽車有限公司及北京集度科技有限公司等，這些公司均由集度汽車(香港)有限公司持有，而集度香港背后的股東是集度汽車。

吉利控股旗下擁有眾多乘用車品牌，多次在境內發債，還擁有港股和 A 股上市公司。吉利控股持有注冊于開曼群島的集度汽車 39.4%股權。

雖然從極越第二輪融資開始，百度與其它投資方幾乎均為 1:1 投資，只要極越管理層找到融資，百度就會提供大體對等的資金，而吉利在某些輪次沒有跟投，但這要綜合多方面因素考慮，不能僅以此判定吉利撤出極越。

也許吉利有自身的戰略規劃和資金安排，后續是否會繼續參與投資或調整股權比例，還需要進一步觀察和等待更多確切的消息。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）