艾瑞澤7跑了六百公里加速抖動是怎么回事

艾瑞澤 7 跑了六百公里加速抖動，可能是以下這些原因。

發動機方面，動力下降還抖動，多是發動機工況不良導致缺缸，像火花塞、點火線圈、噴油嘴有問題或者缸壓不正常。得檢查這些部件，壞了就換。

變速箱離合器也可能惹禍，手動擋可能是離合器壓盤工作面不平，換新壓盤能解決。雙離合自動擋車高擋位降到低擋位時容易抖，修變速箱麻煩且工時費高。

底盤出問題也會抖，比如半軸不平衡、前輪胎不平衡、內外囚籠有間隙、半軸輕微彎曲、傳動軸十字節老化損壞有間隙、輪轂失衡。這種通常得換配件，輪轂可以先做輪胎動平衡看數據。還可能要做四輪定位。

另外，2、3 檔轉速在 1500 轉左右加速抖動暫時沒辦法徹底解決，只能 2、3 擋盡量高轉速換擋或者緩加油慢慢提速。

專家說，可能是噴油嘴或者高壓油泵故障，得聯系品牌經銷商檢測。

還可能有這些情況，節氣門或者噴油嘴堆積大量積碳，清理積碳就行。加注燃油質量不好，換品質好的燃油，去正規加油站加油。

某個輪胎異常，有鼓包或表面有異物，弄走異物，鼓包去 4S 店解決。

燃油質量差，燃燒不充分，甚至爆震，發動機控制單元調整會導致抽搐。點火系統有問題，像火花塞老化、點火線圈故障或高壓電線損壞，混合氣無法正常點燃會抖。

燃油供給系統有毛病，燃油泵故障無法穩定供油，動力輸出不穩會抖。燃油過濾器有問題，更換或清潔過濾器，燃油泵電機故障要換整個燃油泵。

噴油器故障影響燃油霧化和燃燒效率也會抖。發動機管理系統有問題，傳感器故障，像曲軸位置傳感器、氧傳感器和質量空氣流量傳感器故障，影響發動機控制單元判斷，通過計算機診斷能修復。

總之，先確定是發動機、變速箱還是底盤的問題，然后針對性處理就能解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）