柯迪亞克gt2019 款方向盤為什么不圓

柯迪亞克gt2019 款方向盤不圓，其實(shí)是平底方向盤。

這種設(shè)計(jì)在賽車中常見(jiàn)，比如方程式賽車轉(zhuǎn)向比幾乎一比一，轉(zhuǎn)向角不到一圈，無(wú)需圓形。跑車也采用，像保時(shí)捷、奔馳和奧迪 TT 等高端品牌。

平底方向盤優(yōu)點(diǎn)眾多，視覺(jué)沖擊強(qiáng)烈，能讓人將其與動(dòng)感、速度聯(lián)系，符合運(yùn)動(dòng)車型審美。

從人體工學(xué)角度看，能暗示駕駛者雙手放三點(diǎn)鐘和九點(diǎn)鐘方向，柯迪亞克 GT 在這兩個(gè)位置有適合手握的造型，可糾正握法。

它能為腿部增加空間，尤其駕駛員位置放低時(shí)能貼緊腿部，還能降低車輛重心，增加行車穩(wěn)定性。

在操控方面，定位更精準(zhǔn)，對(duì)新手判斷方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)有幫助。

柯迪亞克 GT 的平底方向盤外圈包裹皮革材質(zhì)與普通版基本相同，握感沒(méi)明顯差別，帶有多功能按鍵，使用手感緊致，個(gè)頭大盲操作方便，支持四向手動(dòng)調(diào)節(jié)，按鍵布局與普通版略有不同。

其在操控時(shí)比常規(guī)圓形方向盤更動(dòng)感，車頭和方向盤聯(lián)動(dòng)積極準(zhǔn)確，多功能方向盤輕盈，自帶全車?yán)走_(dá)，跑高速穩(wěn)定，過(guò)彎道側(cè)傾感弱。

這種方向盤能給駕駛者運(yùn)動(dòng)、動(dòng)感的感覺(jué)，更有個(gè)性，吸引年輕駕駛者，是汽車設(shè)計(jì)的創(chuàng)新，滿足運(yùn)動(dòng)性能需求，提升駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）