如何校對上汽大通g10發動機正時

要校對上汽大通g10發動機正時，您可以這樣做。

先轉動曲軸到一缸上止點，注意曲軸飛輪在排氣管側有個點。

進排氣凸輪軸上的二維碼要朝上，用螺絲自由擰靠進排氣鏈輪，別擰緊。

使用信號盤專用工具固定兩個信號盤。

鏈條漲緊器擰緊，進排氣鏈輪中心螺絲打緊，扭矩20牛米、180度。

打開前面機蓋的VT閥，能看到凸輪軸且帶字母一面朝上。

曲軸鏈輪處記號要對準缸體，定位銷對準大碗蓋接口。

不同車型可能有細微差別。

汽油2.0T的正時鏈條一般15萬公里左右換，受使用環境和駕駛習慣影響。

機油用C3 530或030的。

校對時拆掉真空泵，后面凸輪軸處卡進正時工具，曲軸位置在排氣歧管下面的孔，工具穿進去正對飛輪孔。

凸輪軸安裝輪子拆后有缺口，裝時注意。

活塞是四缸平行位置，不是上止點位置。

專用工具卡上凸輪軸輪軸，確保四個活塞平缸，兩個凸輪軸前端的TOP朝上，曲軸圓點對豎杠，凸輪軸缺口對圓孔。

總之，每個步驟都要精準操作，確保標記和定位準確無誤。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）