朗逸發動機型號 dlf 是什么意思

朗逸發動機型號 DLF 指的是大眾旗下 EA211 系列發動機平臺下的具體機型，目前主要用于捷達的 1.5 升自然吸氣發動機。

EA211 系列發動機有多種類型，比如 1.4L 四缸渦輪增壓、1.6L 四缸自然吸氣、1.0L 三缸自然吸氣、1.2L 四缸渦輪增壓等。

EA211 發動機相比 EA111 有不少改進，用鋁制缸體加鑄鐵內襯減輕 22 公斤重量，燃油經濟性提升 20%，曲軸輕 20%，連桿輕 30%左右，連桿軸頸空心，活塞平底，都是為節能。而且安裝更緊湊，長度縮短 50mm，增大車內乘坐空間。

EA211 用正時皮帶取代正時鏈條，正時皮帶噪音小、傳動阻力小、慣性小能減少動力損失，但壽命不及正時鏈條。

DMB 也是 EA211 系列下的，是朗逸 PLUS 搭載的 1.5 升自然吸氣發動機。DMB 和 DLF 雖都是 1.5 升自然吸氣，但有區別。比如從動力參數上看，以朗逸 2022 款 1.5L 自動視覺版為例，最大功率為 83kw，最大扭矩為 145nm，捷達上搭載的最大功率為 81kw，最大扭矩為 145nm，朗逸這款發動機性能略優。

此外，朗逸發動機采用缸內直噴技術，捷達的采用多點噴射技術。發動機號具有唯一性，每臺機動車發動機上都有包含發動機具體型號、生產時間、產地代碼等重要信息，不允許涂改和更換。汽車發動機號就是車輛識別代碼 VIN，VIN 碼由 17 位字符組成，包含車輛眾多信息，新的行駛證一般都打印 VIN 碼。

EA211 指的是發動機平臺，和汽車平臺 MQB 類似。DMB 和 DLF 指的是該平臺下的具體機型，對應不同車企和車型。基于大眾橫置模塊化 MQB 平臺全新研發的代號為 EA211 的 1.4T 渦輪增壓發動機，采用全鋁缸體，整機重量小，還加入一套 ACT 主動氣缸管理系統，能在一定條件下關閉兩個氣缸，只由另外兩個氣缸運行。雖然 DLF 和 DMB 都是 EA211 系列，但在細節上不同，性能和燃油效率可能有差異。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）