極氪001的空懸升降功能怎么樣

極氪001的空懸升降功能相當出色。

它通過電子控制系統和空氣壓縮機來調節汽車離地高度，并能根據路面狀況實時調整。

比如在選裝空懸后，四驅車型在雪地、沙漠和越野模式中表現更優，挑戰特殊路段的成功率更高，能帶來全方位的高性能過障駕駛感受。

面對顛簸起伏、坑洼路面，雙腔空懸的應對能力出色，過彎時對車身支撐性強，側傾抑制得好，能提升操控性。

空懸高度有 5 擋可調，日常遇到爛路調高底盤可輕松通過，高速行駛時自動調為最低，能提高穩定性、降低風阻和增加續航。

結合傳感器還能實現前方道路預瞄和智能魔毯懸架功能，以及上下車迎賓、輕松載物等功能。

而且空懸還能通過 OTA 不斷升級，未來可能實現更多智能化功能，比如自動升降應對不同路況。

極氪 001 的底盤采用前雙叉臂加后多連桿的懸架組合，在濾振方面表現好，尤其是舒適模式下，面對較多坑洼路段能更徹底地過濾振動。

懸架軟硬調節程度和高度更大，調節范圍更廣，既能實現舒適駕乘體驗，也能提供運動的操控感受，在加速抬頭、剎車點頭以及變道側傾等方面抑制出色。

像 YOU 版、ME 版均標配了魔毯雙腔空氣懸架，能顯著實現懸架軟硬風格切換。

相比單腔空氣懸掛，雙腔空氣懸掛不僅能升降車輛，還能調節懸架軟硬程度，調整范圍更大，能更好應對復雜路況。

極氪 001 的空懸限位拉桿由德國威巴克供應，品質可靠。

在舒適模式下懸掛處理路面信息柔和，過減速帶干脆。切換到越野模式底盤高度升高以應對復雜路況。

與特斯拉 Model S 和奧迪 A7 相比，空懸模式下車內駕駛人員頭部晃動幅度小，底盤調教水平高。

雙腔空氣懸掛系統比單腔系統更出色，能更好應對顛簸和坑洼路面，結合傳感器實現更多功能，提升駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）