林肯冒險(xiǎn)家胎噪響多少次算異常？

林肯冒險(xiǎn)家胎噪響并沒(méi)有一個(gè)固定的次數(shù)算異常。因?yàn)樗诟粢舴矫媾渲贸錾禈?biāo)配 ANC 主動(dòng)降噪系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙雙層隔音墻、三層動(dòng)態(tài)密封條車門(mén)系統(tǒng)、雙層隔音玻璃，全車還有 22 個(gè)聲學(xué)包，且使用米其林 Primacy SUV 靜音輪胎，這些都大大降低了胎噪。

一般來(lái)說(shuō)，正常行駛狀態(tài)下，如果胎噪明顯影響到車內(nèi)人員的正常交流和駕駛舒適感，那就可能存在異常。

林肯冒險(xiǎn)家在不同路面狀況下，胎噪表現(xiàn)會(huì)有所不同。頂配車型全車雙層隔音玻璃，其他車型有前排隔音玻璃，在時(shí)速 100km/h 以下，車輛的靜謐感較為突出。實(shí)測(cè)怠速下噪音值約 40 分貝，時(shí)速 60 公里約 55.9 分貝，時(shí)速 80km 時(shí)約 57.1 分貝，時(shí)速 120 約 64.1 分貝，都低于推薦值。

比如在較為粗糙的路面上，胎噪可能會(huì)大一些，但只要不影響正常交流和駕駛舒適感，都算正常。而在平坦的柏油路面上，胎噪應(yīng)該相對(duì)較小。要是此時(shí)胎噪過(guò)大，影響到車內(nèi)的安靜氛圍，就可能不太正常。

它還裝備帶有 12 個(gè)傳感器的 CCD 自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車身、轉(zhuǎn)向、加速和制動(dòng)等狀態(tài)，以每秒 500 次的頻率監(jiān)測(cè)路面狀況，每秒 100 次的頻率獨(dú)立調(diào)節(jié)單個(gè)車輪的減震器，減少坑洼路面帶來(lái)的撞擊聲，這也對(duì)降低胎噪有幫助。

如果想判斷林肯冒險(xiǎn)家胎噪是否異常，不能單純看次數(shù)，而是要結(jié)合實(shí)際駕駛感受。在不同車速、不同路面條件下，感受車內(nèi)的安靜程度以及對(duì)交流和駕駛體驗(yàn)的影響。要是對(duì)車輛的隔音效果特別在意，建議親自試駕體驗(yàn)，這樣能更準(zhǔn)確地感受其胎噪情況，從而判斷是否符合自己的預(yù)期 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）