嵐圖free底盤防護板怎么樣

嵐圖FREE底盤防護板相當不錯。

首先看材質，底盤大量采用鋁合金材料，占比超70%，這讓底盤比傳統底盤減重30%。鋁合金輕質、高強度且耐腐蝕，保證了底盤強度與韌性，提升加速和制動性能，車輛在各種路況下都能穩定駕駛。

其底盤基本沒有裸露部分，前后懸被合成材質護板覆蓋，雖不抗沖擊，但能保護、導風與遮蓋。

結構設計上亮點很多。全框式鋁合金副車架，內部還有兩根加強筋，增強了底盤整體剛性，提升操控性與穩定性，激烈過坎沖擊小。副車架前和前防撞梁間有鋁合金吸能區，提升車身前部剛性，減小碰撞對座艙傷害可能性。

懸掛系統也很厲害。前懸掛采用雙叉臂設計，利于車輪接地，提升穩定性和操控性。上下擺臂和轉向節總成都是鋁合金材質，降低簧下質量，進一步提升操控性和穩定性。后懸掛部分，全框式鋁合金副車架搭配粗壯鋁合金復合連桿，后軸頭支架和上控制臂也是鋁合金材質，保證了強度和耐久性。

電池防護到位。采用CTB技術融合在車身內部，有鋁合金框架保護，具備一定抗沖擊能力。電池底部除自身鋁制蓋板，還有一層鋼制護板，并噴涂底盤裝甲。

底盤平整設計降低風阻，配合空氣懸掛和液壓襯套，駕駛感受干凈又舒適。標配可調節空氣懸架能快速適應不同路面，提升駕駛舒適度和車輛穩定性。而且還配備藍牙鑰匙，有車外降低車身高度的迎賓功能。

和理想L7相比，嵐圖FREE底盤配置更具優勢，材質更厚道。和寶馬X5比，在減震表現和整體輕量化方面更突出，空氣懸掛可隨意切換姿態。

總之，嵐圖FREE底盤防護板在保護底盤、提升操控和穩定性等方面表現出色，能滿足日常使用和一般路況需求。要是經常行駛在惡劣路況，比如石子路、泥濘路較多，或者對底盤保護要求極高，可考慮加裝質量可靠、安裝合理的底板進一步增強防護，但要注意別影響車輛性能和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）