中保研嵐圖追光碰撞測試怎么樣

嵐圖追光在中保研碰撞測試中表現出色，榮獲全優成績。這得益于其出色的被動安全設計。

它的前防撞梁采用鋁合金材質，長度達1425mm，車頭覆蓋率72.3%，能有效吸收和分散碰撞能量。后防撞梁采用鋼材，長度為1145mm，覆蓋率為58.1% ，副防撞梁位置是鋁合金結構，通過螺栓與副車架連接，吸能盒正對副車架縱梁，讓碰撞力傳遞效果更好。

不僅前排安全有保障，后排同樣出色。嵐圖追光通過超美標90km/h后碰撞測試，真正做到每個座位都安全，給車內人員全方位的保護。

從車身結構和材質方面來看，這些設計為碰撞測試的優秀成績奠定了基礎。前副車架采用全框式鋁合金材質，通過6個點鋼性連接與車身相連，極大提高了車輛前端的整車鋼性和抗扭能力，這對于在碰撞中保持車身結構完整非常關鍵，也大大提升了車輛的操控穩定性，讓底盤行駛表現扎實緊湊。后副車架采用一體鋁合金鑄造結構，抗金屬形變強度大、重量輕，并且采用四點軟連接與車身安裝，能過濾一部分路噪，在保證碰撞安全性的同時還提升了乘坐舒適性。

在懸架系統上，前懸架采用鋁合金設計，減輕簧下質量提升操控性能，桿系粗壯承載能力強，空氣彈簧+CDC配置讓日常駕駛和乘坐體驗更舒適。后懸架采用四點軟連接與車身安裝，過濾路噪，同時預留后輪轉向空間，空氣彈簧+CDC控制系統在舒適性和動態控制方面優勢明顯，五連桿結構還能實現對車輪的精準導向。

剎車系統也為安全保駕護航，ONEBOX高集成式線控剎車系統，百零制動距離33.8米，采用前后通風盤式制動器，前制動卡鉗雙活塞，后制動卡鉗單活塞，集成電子駐車功能，制動盤防銹處理，擋泥板采用鋁合金材質，保證制動的可靠性。

總之，嵐圖追光憑借這些優秀設計和扎實用料，在中保研碰撞測試中交出了一份出色答卷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）