嵐圖夢想家七座商務(wù)底盤怎么樣

嵐圖夢想家七座商務(wù)底盤相當(dāng)出色。

采用前雙叉臂+后五連桿全鋁底盤，在MPV車型中少見，這種結(jié)構(gòu)能提供更好的側(cè)向支撐，不管加速、轉(zhuǎn)彎還是走顛簸路段，都能讓駕乘感受良好，提升了操控性與穩(wěn)定性 。

還搭載百萬級帶魔毯功能的空氣懸架+CDC系統(tǒng)，ADAS系統(tǒng)前置攝像頭可掃描車輛前方5-15米的路面數(shù)據(jù)，提前識別減速帶、凸起等特殊路況，主動(dòng)調(diào)整懸架軟硬，大幅提升駕乘舒適性。空氣懸架能實(shí)現(xiàn)60mm升降可調(diào)，在不同場景發(fā)揮作用。

比如老人、孩童上下車或接待貴賓時(shí)，迎賓模式可將底盤高度降低30mm，盡顯方便與尊貴；遇到路面障礙物，切換到郊游模式，底盤升高30mm，輕松通過；高速行駛時(shí)，切換到高能模式，車身底盤降低20mm，減小風(fēng)阻、降低油耗還更穩(wěn)定，時(shí)速達(dá)到110km/h后進(jìn)入自動(dòng)高速模式，車身底盤降低30mm。

和騰勢D9相比更有競爭力，D9采用常見的麥弗遜+四連桿形式，夢想家則是幾乎全鋁的雙叉臂+5連桿，在差不多的價(jià)格下，夢想家底盤用料更出色。

減震器方面，D9頂配搭載主動(dòng)式可變阻尼減震器，夢想家頂配是空氣彈簧+CDC，操控性更優(yōu)。襯套方面，D9前后副車架都通過襯套與車身連接，夢想家后副車架有襯套，前副車架雖沒有但加強(qiáng)了剛度。輪胎上兩車都選馬牌舒適性輪胎，夢想家扁平比更小、胎面更寬，操控性好。

另外，其底盤平整度非常高，前后都配備了塑料護(hù)板，能防塵又?jǐn)_流，同時(shí)，對電池等關(guān)鍵部件也進(jìn)行了周到的防護(hù)設(shè)計(jì)，提升了車輛的整體安全性。

總之，嵐圖夢想家七座商務(wù)底盤用料扎實(shí)、技術(shù)先進(jìn)、調(diào)校出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）