方程豹豹5懸架軟硬調節怎么樣

方程豹豹5的懸架軟硬調節相當出色。它采用前后雙叉臂式獨立懸掛，并且搭載了云輦系統，這讓懸掛的軟硬調節更為智能、精準。

在城市道路行駛時，其懸架能調節得相對較軟。這樣一來，路面上那些細碎的震動都能被有效過濾掉，為車內人員提供極為舒適的駕乘感受。就算經過減速帶或者坑洼路段，它也能很好地吸收沖擊，大幅減少顛簸感，確保車內始終保持平穩。

高速行駛時，豹5的懸架會適當變硬。這一調節可增強車輛的穩定性和操控性，讓車身側傾的情況明顯減少，讓駕駛更安全、更穩定。

對于戶外越野場景，懸架軟硬調節功能就更實用了。當遇到復雜路況時，通過調整懸掛硬度，能有效提高車輛的通過性和抓地力。比如在崎嶇山路或者泥濘路面，合適的懸掛硬度可讓輪胎更好地貼合地面，幫助車輛順利通過。

而且方程豹豹5支持五種駕駛模式切換，在不同模式下，懸掛軟硬調節會相應變化，以此適應各種路況。不管是日常的城市通勤，還是戶外的越野探險，它都能發揮出良好作用。

另外，兩款搭載云輦P系統的車型更是增加了懸架軟硬、高低調節功能，底盤舒適性更上一層樓。其懸掛高低最大行程達140mm，無論是城市道路的行駛，還是野外爬坡等情況，駕乘體驗都能保持穩定。

總之，方程豹豹5的懸架軟硬調節功能十分強大，通過智能且精準的調節，不管是應對城市里的各種路面狀況，還是戶外復雜的越野路況，都能為駕駛者帶來舒適又可靠的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）